KTÜ de yapılan 1 . Uluslararası Kentsel ve Çevresel Konular ve Politikalar " kongresinin açılışında konuşan Trabzon Belediye Başkanı Dr . Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu , Avrupa Birliği müktesebatının kentlerde biyolojik arıtmayı zorunlu kıldığını belirterek , biyolojik arıtmanın yapım ve işletme maliyetlerinin oldukça yüksek olmasının finansal darboğazda olan belediyelerin bu konuda adım atmasının önünde çok önemli bir engel teşkil ettiğini söyledi .
Trabzon ' un çevresel sorunlarını en aza indirmek için hazırladıkları projeleri uygulamaya koyduklarını belirten Başkan Gümrükçüoğlu , " 12 aylık bir çalışma neticesinde trafik düzenleme çalışmasını uygulamaya koyduk . Trabzon ' da yoğun biçimde uygulamakta olduğumuz kentsel dönüşüm çalışmaları Ayasofya , Zağnos vadisi , Tabakhane vadileri ve Çömlekçi kentsel dönüşüm projelerini hayata geçirmek için çalışmalarımızı yoğun biçimde sürdürüyoruz . TOKİ de bu çalışmalarımızda bizlere çok önemli destekler vermektedir . Şehrin görünümü ve yaşam alanlarının düzenlenmesinde bu projeler çok önemli bir yer tutmaktadır . Bu dönüşümlerin gerçekleştirilmesi için yapılan yasal düzenlemeler de çok önemli . Eğer bu yasal düzenlemeler olmasaydı kentsel dönüşümler de yapılamazdı " diye konuştu .
Trabzon ' da önlerine çıkan en önemli sorunların başında altyapı eksiklikleri neticesinde ortaya çıkan olumsuzluklar olduğunu dile getiren Başkan Gümrkükçüoğlu , " Bu sorunların başında kanalizasyon , derin deşarj ve biyolojik arıtma tesisleridir . Biyolojik arıtmanın işletme maliyetlerini oldukça yüksel olması belediyelere bu konuda geri adım attırmaktadır . Bugün Türkiye ' de biyolojik arıtma yapan ketler olan İstanbul , Ankara ve Sivas işletme maliyeti nedeniyle bu tesisleri çalıştıramamaktadır . Halbuki ; Avrupa Birliği müktesebatında biyolojik arıtmaya geçmeyi zorunlu görmektedir . Herkesin bildiği gibi turizm alanında mavi bayrak alabilmesinin yolu o kentlerde biyolojik arıtmanın olup olmamasından geçmektedir . Belediyelerin önündeki finansal darboğazların oluşu biyolojik arıtma tesislerini yapım ve işletim maliyetlerinin yüksekliği belediyeler için engel teşkil etmektedir . Bu tabloya rağmen Trabzon ' da bu yönde bir çalışmayı sürdürmeye gayret ediyoruz " diye konuştu .
Belediyelerin alt yapı sorunları yanında imar düzenlemeleri ve uygulamalarıyla da boğuştuğunu anlatan Başkan Gümrükçüoğlu , " Türkiye ' nin en büyük problemlerinden biri 5 bini altında nüfusu olan belde belediyeleridir . Bunlar bu ülkenin kara delikleridir . Ne personel ve teknik eleman açısından , ne araç gereç donanımı açısından ne de herhangi bir yatırım yapabilme açısından hiçbir güçleri yoktur . O bakımdan bu konunun yeniden ele alınması ve diğer belediyelere iltihak ettirilmesi şarttır . Bunun çok önemli bir yansıması da imar düzenlemelerinde bir kentin aldığı yolun önünü tıkamalarıdır . Sizde 25 metre genişliğinde olan bir yol hemen yanındaki bir belde belediyesinde 10 metreye inebilmektedir . Trabzon ' da proje yapımına başladığımız 18 km ' lik Kanuni Bulvarı yolu buna en güzel bir örnektir " diye konuştu .
1. Uluslararası Kentsel Ve Çevresel Konular Ve Politikalar Kongresi
KTÜ de yapılan 1



















