2013'te Üretilecek 60 Bin Ton Biyo Etenol Cari Açığı Azaltacak

Buna göre benzine yüzde 2 oranında biyo etenol katılacak . Türkiye’de benzin tüketiminin 3 milyona yaklaştığı düşünüldüğünde yılda 60 bin ton biyo etenol üretilmesi gerekiyor . Gıda , Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı’nın biyo yakıtlar üzerine faaliyet gösteren tek merkezi olan Karadeniz Tarımsal Araştırma Enstitüsü ( KTAE ) Enerji Tarımı Araştırma Merkezi Enerji Tarımı Bölüm Başkanı Mustafa Acar , biyo etenol üretimiyle ilgili herhangi bir sıkıntı olmadığını söyledi .

Benzinle birlikte kullanılan biyo etenol yakıtının üretimi , nasıl kullanılacağı ve EPDK’nın zorunluluğu ile ilgili Cihan Haber Ajansı ' na konuşan Enerji Tarımı Bölüm Başkanı Mustafa Acar , Türkiye’de biyo etenolün rahatlıkla üretilebildiğini belirtti .

Yakıtın ham maddesinde problem yaşanmadığını ifade eden Ziraat Mühendisi Mustafa Acar , biyo etenolün şeker pancarı , mısır nişastası gibi şekerli , nişastalı ve selülozlu tarımsal atıklardan üretildiği bilgisini verdi . Bununla ilgili yeterli derecede tarımsal atık olduğunu bildiren Acar , “Şeker fabrikalarında üretim sonrası ortaya çıkan melas atığı var . Bu daha çok yem sektörüne gönderiliyor . Ama Konya Çumra Şeker Fabrikası , kurduğu 85 - 90 bin tonluk bir kapasiteye sahip tesiste çıkan melası etenole işleyerek yakıta dönüştürüyor . ” dedi .

Geçmiş yıllarda etenolün iç piyasada tüketimiyle ilgili sorunların EPDK’nın aldığı kararla ortadan kalktığını vurgulayan Enerji Tarımı Bölüm Başkanı , “1 Ocak 2013’te benzine biyo - etenol katılması zorunluluğu başlıyor . Türkiye’de tüketilen benzinin içine yerli hammaddelerden üretilen yüzde 2 oranında biyo etenol harmanlanacak . Türkiye‘de benzin tüketimi 2 , 5 ile 3 milyon ton arasında değişiyor . 3 milyon olduğunun düşünürsek bunun yüzde 2’si 60 bin ton demektir . Bu da şu an yeterli düzeyde üretilebileceğini gösteriyor . 3 tane hazır tesis var . Bursa’da buğday nişastası , Adana’da mısır nişastasından , Konya’daki de melastan biyo etenol üretiyor . 3’ünün toplam kapasiteleri 160 bin ton . 2014’te zorunluluk yüzde 3’ çıkacak . O zaman da üretilecek biyo etenol miktarı 90 bin ton . Yani biyo etenolle ilgili bir sıkıntı yok . ” açıklamasında bulundu . “ASIL SIKINTI 2014’TE BAŞLAYACAK BİYO DİZELDE”Biyo yakıtlarda en önemli sorunun 1 Ocak 2014’te başlayacak mazota yüzde 3 oranında katılacak biyo dizelde yaşanabileceğine dikkat çeken Ziraat Mühendisi Acar , ham maddesi yağ bitkileri olan biyo dizelin yerli kaynaklardan üretilmesinin zor göründüğünü kaydetti .

Türkiye’deki bitkisel yağ ihtiyacının önemli bir kısmının ithalatla karşılandığına dikkat çeken Acar , “Biyo dizelde rahat değiliz . Genelde biyo dizelin yüzde 86’sı kolzadan üretiliyor . Soya , aspir , ayçiçeği , keten ile ülkemizde tarımı yapılmayan palm , jojova , ketencik , pelamir gibi yağlı tohumlu bitkiler de biyo dizelin ham maddeleri arasında bulunuyor . Türkiye’de mazot tüketimi ise benzinin 5 , 5 katı . 16 milyon ton mazot tüketiyoruz . Dolayısıyla 1 Ocak 2014’e kadar 160 bin ton biyo dizel üretilmesi gerekiyor . Bu 2015’te 320 bin tona , 2016’da 480 bin tona çıkacak . 160 bin ton biyo dizel demek , bu kadar bitkisel yağ demektir . Asıl sorun burada başlıyor . Türkiye yağ konusunda üçte 2 ithalatçı konumunda bir ülke . 1 , 5 milyon ton civarında yağ tüketimimiz var . Üretimimiz 600 bin ton civarında . 900 bin ton yağ ithal ederek açığı kapatmaya çalışıyoruz . Alınmış da bir yasal düzenleme ve zorunluluk var . Nasıl olur bilemiyoruz ama istatistiki açıdan ilk etapta yerli kaynaklardan 160 bin ton biyo dizel üretilmesi zor gözüküyor . ” ifadelerini kullandı .