Acenteler ve Havayolu Şirketleri Uçuş Saatini Tek Taraflı Değiştiremeyecek

Celle ve Frankfurt am Main Eyalet Yüksek Mahkemesi'nin verdiği bu karara göre, yolcu aleyhine olan değişikliği seyahat acentesi ve havayolunun tek taraflı olarak kullanmasının önüne geçiliyor. Bu karar, mağdur olan bir yolcunun TUI Almanya seyahat acentesi ile British Airways havayolu aleyhine açtığı davada verildi.

Yolcuların, yapılan tarih ve saat değişikliği ile ilgili şikayette bulunmaları üzerine acente daha önce buna dayanak olarak çalışma şartlarını gösterebiliyordu. Çalışma şartlarında ‘uçuş zamanları bağlayıcı değildir' ibaresi tüm acente ve biletlerde mevcut. Mahkeme, dayanak olarak gösterilen ve biletlere neredeyse hiç kimsenin okumadığı küçük yazı ile yazılmış ‘acente veya şirket gerektiğinde uçuş saat ve tarihinde değişiklik yapabilir' veya ‘uçuşta şirket değişiklik yapma yetkisine sahiptir' şeklindeki ibarelerin geçerliliğinin olmadığına hükmetti. Biletlerdeki değişikliklerin şirketler açısından ‘daha ucuz' olacağı sebebiyle değiştirilmesinin de yasal olmadığı kararına varıldı. Mahkeme, kararında "Uçuş zamanı anlaşmanın ana unsurudur ve değiştirilemez." diyerek kapıları kapadı. Mağdur yolcular itirazlarında bu karara kadar yasal olarak hiçbir hak iddia edemiyordu. Yolcu ayrıca havaalanı transfer masrafları, kaybedilen zaman ve katlanılan meşakkati sineye çekmek zorunda kalıyordu. Karar bu şekliyle yolcuların lehine olarak onları büyük sıkıntıdan kurtarırken şirketlerin aleyhine oldu. Öte yandan acente ve uçak şirketleri konunun peşini bırakmamakta kararlı görünüyor. Kendilerini dezavantajlı durumda gören havayolu şirketleri yolcuların lehine olan bu kararı değiştirmek için Federal Mahkeme'ye kararın iptali için müracaatta bulundu. Son karar mercii olan Federal Mahkeme'nin de bu kararı teyit etmesi durumunda şirketlerin tek umudu olan bu kapıda kapanmış olacak. Bu karar rötarlı uçuşların iyice azalması bekleniyor.YOLCULAR İÇİN BU KARAR NE İFADE EDİYOR?Tüketici dernekleri uçağın ertelenmesinden oluşan zararın telafisi konusunda henüz erken olduğu görüşünde. Federal Yüksek Mahkeme'nin de aynı yönde karar vermesi durumunda ancak zararın telafisi talep edilebilecek. Tüketiciler derneğinden Kerstin Hoppe konuyla ilgili şu açıklamayı yaptı: "Uçuşun iptali ya da tehiri, uçak şirketinin ne kadar ‘elinde değil' ise şirket o kadar haklı durumdadır. Uçak şirketini uçuşun iptalinde haklı çıkaracak bir örnek: Uçuşa müsaade etmeyen havadaki kül bulutu'. Uçuşa müsait olmayan tabiat olayları gibi şirketin elinde olmayan nedenlerden ötürü uçuşun tehiri yada iptali söz konusu ise yolcu hak talep edemeyecek. Fakat dönüşe ait uçuşun ertelenme ya da iptal edilmesi durumunda oluşan zararlar, işe veya randevuya yetişilememesi durumunda mahkemenin bu kararına dayanılarak zararın telafisi uçuş şirketi tarafından karşılanmak üzere mümkün olabilecek. Dikkat edilmesi gereken husus hak aramayı geciktirmemek. Bu karar her halükarda tehir edilen uçuş sayısı ihtimalini azaltacağı için yolcuları rahatlatacağa benziyor. "