Trenin ilk seferi, yapılan açılışın ardından Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, CHP Genel Sekreteri Önder Sav, İzmir Valisi M. Cahit Kıraç, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, İzmir milletvekilleri, İzmir Büyükşehir Belediyesi bürokratları, TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, 3.Bölge Müdürü Sabahattin Eriş, ilçe belediye başkanları, iş dünyasının temsilcileri ve oda başkanlarının yanı sıra halkın da katılımı ile Cumaovası İstasyonu'ndan gerçekleştirildi.
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, ilk sefer öncesi yaptığı konuşmada; "Aliağa-Menderes Banliyö Sistemi, bugün güney kesiminde yolculu seferlere başlıyor. İzmirlilere hayırlı olsun, güzel hizmetlere vesile olsun" diye konuştu. Projenin İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD'nin ortaklığıyla gerçekleştirildiğini dile getiren Bakan Yıldırım, bu projenin Türkiye'de bir ilk olduğunu da vurguladı. Ulaştırma Bakanı Yıldırım, sistemin hem havaalanından şehre yolcu taşıyan bir raylı sistem, hem de bu kapasitede ve
uzunlukta toplu taşımaya hizmet veren en önemli proje olduğunu hatırlatarak, "Şüphesiz İzmir trafiği önemli ölçüde rahatlayacaktır. Aynı zamanda İzmir'in mevcut metro altyapısı ile de entegre sağlayacak bir projedir. İzmirliler daha rahat ve konforlu seyahat edecekler. Projede emeği geçen herkese TCDD ve İzmir Büyükşehir Belediyesi'ne çok güzel ve uyumlu çalışma gösterdikleri için teşekkür ediyorum. Zamanla yarıştılar. Projenin kuzey kısmı da 2.5 ay sonra hizmete girecek. Büyükşehir Belediye Başkanı'na ve
TCDD Genel Müdürü'ne teşekkür ediyorum. Hayırlı uğurlu olsun" şeklinde konuştu.
ÖNEMLİ OLAN HİZMET
CHP Genel Sekreteri Önder Sav ise, "Siyasal iktidarlar ve yerel yönetimler değişik siyasi partilerden olabilir, ama önemli olan hizmetin halka ulaşmasıdır. Burada bunun çok güzel bir örneğini görüyoruz. Ayrı siyasi partilerde olan insanların hizmette nasıl birleştiklerini, kamu yönetiminin sağlıklı bir işbirliğiyle nasıl bir eser meydana getirdiğini görüyoruz. TCDD'ye ve İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı'na işbirliği ve halkın hizmetinde olacak başarılı çalışmalar için teşekkür ediyorum" dedi.
Törenin ardından tüm konuklar Cumaovası İstasyonu'ndan kalkan trene binerek, ilk yolculuğu yaptılar. Alsancak Garı'nda trenden inen heyet burada kumanda merkezinde görevli personelden bilgi aldı. Daha sonra tekrar trenle Halkapınar Aktarma Merkezi'ne ulaşıldı.
VATANDAŞLAR TREN DURDURDU
Tren seferini devam ettirirken, Seyhan mahallesi güzergahında bir grup vatandaş, yolu kapattı. Bölgeye üst geçit yapılmamasını protesto eden mahalle sakinlerini İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu sakinleştirmeye çalıştı. Tren yoluna üst geçit yapılmadığı takdirde 7 kilometre yol yürümek zorunda kalacaklarını dile getiren vatandaşlar, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu ve İzmir Valisi M. Cahit Kıraç'tan yardım istedi. Seyhan Mahalle Muhtarı İskender Karaçöp'ün trene binmesi ile
sakinleşen mahalle sakinleri, trenin önünü açtı. Aziz Kocaoğlu ile konuşan Seyhan Mahalle Muhtarı İskender Karaçöp, "Mahallemize bir üst geçit istiyoruz. Mahalle sakinleri çok mağdur durumda. Alt geçit de olabilir. Böylece uzun yol yürümek zorunda kalmayız" dedi.
Kocaoğlu ise, "Ben ne istiyorsanız yapacağım. Halkın istek ve şikayetlerini aldım. Ama böyle sorun çözülmez. 'Alt geçit yapın' diyorsunuz bizim için daha maliyetsiz ancak ileriyi de düşünmek gerekiyor. Güvenlik açısından yapılmasını istemem. Biz alt geçidi yeğlemiyoruz. İstediğiniz yere istediğiniz kadar üstgeçit yapılacak. Proje kapsamında üç tane üst geçit yaptık, 14 tanesinin de ihalesine çıktık. Üst geçit yapacağız. Bu bir sistemdir. Ben bu iş için ekibimle birlikte 4,5 seneden beri gece gündüz
çalışıyorum. Ama biraz daha sabretmek gerekli. Çalışmalarımız devam ediyor. Bu bölgeye üst geçit yapacağız. Ben yarın 11.00'de buraya gelip halkın şikayetlerini dinleyeceğim ama yeri burası değil. Sayın Bakanımız trende" diye konuştu.
Daha sonra Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Alsancak Kontrol Merkezi'ni gezdi ve yetkililerden bilgi aldı.
TÜRKİYE'DE İLK
Aliağa-Menderes Banliyö Sistemi Projesi, Türkiye Cumhuriyeti tarihinde ilk kez bir belediye ile bir kamu iktisadi teşekkülünün kurduğu ortaklık çerçevesinde yürütülüyor. Proje, TCDD'ye ait 1856 yılında inşa edilen demiryolu hattının modernize edilmesi, hemzemin geçitlerin kaldırılarak, güzergahın önemli bölümlerinin alt ve üst geçitlerle, tünellerle kat edilmesi ve modern istasyonlar kurulması suretiyle, hızlı ve çağdaş bir banliyö sistemine dönüştürülmesi esasına dayanıyor. Sistemin tamamlanmasının
ardından günde 550 bin yolcu taşınması hedefleniyor. Hattı, İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD'nin yüzde 50 oranında ortaklığı ile kurulan İZBAN A.Ş. işletecek.
KUZEY AKSI 29 EKİM'DE
Hattın kuzey aksını oluşturan Aliağa-Halkapınar arasındaki bölümün 29 Ekim 2010 tarihinde hizmete alınması planlanıyor. Kuzey hattında Aliağa'da başlayan yolculuk, Biçerova - Hatundere istasyonları üzerinden Menemen'e ulaşıyor. Menemen İstasyonu'ndan Egekent 3-Ulukent-Egekent-Sanayi İstasyonları ile Çiğli'ye, Çiğli İstasyonu'ndan Mavişehir - Şemikler - Nergis İstasyonları ile Karşıyaka İstasyonu'na varılıyor. Karşıyaka İstasyonu üzerinden; Naldöken - Turan - Bayraklı ve Salhane İstasyonlarını geçerek aynı
zamanda aktarma merkezi de olan Halkapınar'dan güney aksına devam ediyor.
(ANL-OK-Y)
Aliağa - Menderes Hattı Açıldı
İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD'nin işbirliği sonucu yapımı tamamlanan Aliağa-Menderes Banliyö Sistemi'nin Güney Aksı'nda "Yolculu Ön İşletme" seferleri başladı.