Almanlar`dan Çukurova`ya Yatırım Çağrısı

A) - 28.10.2011 - Aykut Ünlüpınar - Almanya Ekonomi Bakanlığına bağlı Alman Ticaret ve Yatırım Ajansı`nın Türkiye Temsilcisi Dr. Marcus Knupp, Türkiye ekonomisinin kat ettiği gelişmeyi överek, Alman iş adamlarına önemli avantajlara sahip Çukurova bölgesindeki yatırım olanaklarını aktardı

Akdeniz Türk Alman İşadamları Derneği Başkanı Teyfik Kısacık`ın davetlisi olarak Mayıs ayında Adana ve Mersin`e ziyaretlerde bulunan Knupp, Adana Ticaret Odası, TURSAB, TCDD, Adana Hacı Sabancı Organize Sanayi Bölgesi, Ceyhan Ticaret ve Sanayi Odası, BOTAŞ, Yumurtalık Serbest Bölgesi, İskenderun Deniz Ticaret Odası, Tarsus Ticaret ve Sanayi Odası, Mersin Serbest Bölgesi, Akdeniz İhracatçılar Birliği ve Akdeniz Tekstil-Konfeksiyon İhracatçılar Birliği`nde yaptığı görüşmelerin izlenimlerini Alman Ekonomi Bakanlığınca hazırlanan ``Markets`` adlı dergide ``Zum beispiel Çukurova`` (Örneğin Çukurova) başlıklı yazısında yer verdi

Knupp, dergideki yazısında Alman yatırımcılara, Türkiye`nin potansiyeli, yatırım yapılacak bölgeler hakkında bilgi verdi. Daha önce İzmir ve Bursa ile ilgili de etütler yapan Knupp, son olarak Adana, Mersin ve Osmaniye`yi kapsayan bir değerlendirmede bulundu

Knupp, makalesinde, Türk ekonomisinin yükselen bir konjonktür yaşadığını, özellikle herkesin gözünün İstanbul`un üzerinde olduğunu, ancak İstanbul gibi Türkiye`nin birçok ilinde de önemli gelişmelerin bulunduğunu belirtti

Türkiye`de Alman şirketlerinin veya onlar gibi ticari ortaklıkları bulunan diğer şirketlerin yarısından fazlasının İstanbul ve çevresinde yatırım yaptığını anlatan Knupp, ``Dolayısıyla Boğaziçi`ndeki metropol ve yakın zamanda dünya şehri statüsünü taşıyacak olan İstanbul için bu hiç de şaşırılacak bir durum değil. Fakat, Türkiye son 10 yılda yaşadığı dinamik büyüme başarısının önemli bir kısmını, ikinci sırada bulunan orta merkezdeki büyük şehirlere borçludur`` dedi

Knupp, sanayi merkezi olarak bilinen Bursa ve Ege bölgesinin kalbi İzmir veya başkent Ankara`nın yanı sıra, uzun zamandır Eskişehir, Kayseri, Konya veya Gaziantep gibi şehirlerin de Türkiye`nin ekonomi haritasında yer aldığını vurguladı

Bu illerde çoğu zaman bölgesel özel ihtiyaçlar için kurulmuş orta sınıf işletmelerin ön plana çıktığını ifade eden Knupp, şunları kaydetti: ``Bunlar Alman orta sınıf partnerler ile aynı skalada yer alabilirler. Ülke çapında yaygın olan Organize Sanayi Bölgesi (OSB) ve teknoloji parkları bu gelişim sürecisinin destekleyicisidir. Giderek daha iyi olan altyapı da bu gelişime destek oluyor. Gerçi çoğu henüz büyük bir gelişmişlik ortaya koymuyor, ama önemli olan gelişim çizgilerinin git gide belirgin olması. Eskiden İstanbul`un arkasında bir karayolu vardı, şimdi ise otoyol Ankara`ya kadar ulaşıyor. Ülke çapındaki karayolu ağlarında gelecek 15 yılda daha büyük bir artış gerçekleşecek. En önemli şehirler böylece birbirine bağlanmış olacak. Buna benzer bir gelişme yıllar boyunca ihmal edilmiş olan demiryolu için temin ediliyor. Yolcu trafiğinde bazı yüksek hızlı hatlar inşa halinde ve bir kısmı hizmete açılmış durumda. Yük trafiğinde ise bir vizyon mevcuttur, Avrupa ve Asya arasında bir köprü olan Türkiye için, Çin`in yapmış olduğu 50 milyar dolarlık yatırım duyurusu kıtalararası demiryolu bağlantı projeleri için artık gerçek bir ütopya gibi gelmiyor.`` -Çukurova`da sanayi- Knupp, Türkiye`nin güney tarafında bulunan, Adana ve Mersin merkezlerinin etrafında bir ova olan Çukurova`nın, gelecekte trafik ağının önemli bir kesişim noktası olacağını belirtti

İskenderun, Osmaniye ve Gaziantep`in de bu eksene eklenebileceğini ifade eden Knupp, ``Bu şehirler birbirlerine karayolu ve demiryolları ile bağlanmış bulunmaktadır. Mersin ve İskenderun limanları ülkenin en önemli limanları arasında sayılıyorlar. Irak, Azerbaycan ve ileride Karadeniz bölgesinden, Samsun`dan gelecek olan Rusya`nın ham petrolü ile birlikte petrol borularının bitiş noktaları Ceyhan`da bulunan ülkenin en büyük enerji kaynakları platformunda birleşmektedir. Bu yüzden bölge petrol rafineleri ve kimyasal sanayi için büyük bir potansiyel oluşturmaktadır`` ifadelerini kullandı

Knupp, Almanya`nın en büyük yatırımcılarından olan Evonik Steag`ın İskenderun`da bir taş kömürü tesisi işlettiğini, 2003 yılında devreye giren 1,5 milyar dolarlık kendi tesislerinden ithal edilen kömürler ile enerji üretiminin sağlandığını vurguladı

Çukurova bölgesinde sanayinin birbirini tamamlayan bir yapı arz ettiğini ifade eden Knupp, şöyle devam etti: ``Mersin bir liman şehiri olarak ülkenin en gelişmiş lojistik merkezlerinden bir tanesi olarak biliniyor. Adana ise etrafını çeviren tarım yatağı içinde pamuk temelinde bulunan tekstil şehiri, İskenderun ise belirgin demir ve çelik sanayi şehiri olarak biliniyor. Adana ile Mersin arasında 70 kilometre uzunluğunda endüstri bandı gelişmiştir. Burada yapay liflerin yanı sıra Temsa markasında otobüsler de üretiliyor. Bu alanın kenarında yeni ve modern bir havalimanı şu günlerde çokça tartışılan bir proje. Çukurova`yı gerçekten Türkiye`nin lojistik merkez alanına ve Türkiye`yi çevreleyen ülkeler için bir geçit haline getirecekse, bu mantıklı bir projedir. Alman iş adamları ve yatırımcıları için Çukurova Bölgesi, yeni bir kurumsal perspektif oluşturmaktadır.`` Knupp`u bölgeye davet edip, gezdiren Akdeniz Türk-Alman İşadamları Derneği Başkanı Teyfik Kısacık, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Alman yatırımlarının daha çok Marmara ve Ege bölgesi ile Ankara`da yoğunlaştığını, bu nedenle Knupp`u Adana`ya davet ettiklerini belirtti

Kısacık, Knupp`a Ceyhan, Yumurtalık, İskenderun, Tarsus ilçeleri ile Mersin`i gezdirerek, ilgililerle görüşmeler yaptırdığını vurguladı

Knupp`un aldığı bilgilerle Alman yatırımcılar için İstanbul, İzmir ve Ankara`dan sonra Çukurova`nın yatırıma elverişli bir bölge olduğunu tespit ettiğini anlatan Kısacık, ``Çukurova bölgesindeki yatırım olanaklarını Markets dergisinin son sayısında anlattı. Yazıda Almanları Çukurova`ya yatırım yapmaya çağırdı. Çukurova`nın zenginliklerini anlattı. Bu dergi Almanya`daki iş adamlarının yanı sıra AB`ye üye ülkelerdeki şirketlere de gidiyor`` dedi

(KUT-ERS)