Hamburg’da iki caddeye getirilen mazotlu araçlara sürüş yasağına rağmen nitrik oksit mikrogram değerleri daha da yükseldi. Avrupa Birliği normlarına göre havadaki nitrik oksit mikrogram değerleri yüzde 38 kabul edilirken, en yüksek seviye yüzde 40 olarak belirlendi.
2018 yılındaki Hamburg’taki nitrik oksit mikrogram oranı yüzde 48 olduğu için Alman Çevre Yardım Örgütü ve Hamburg belediyesinin mahkemeye başvurması sonucu getirilen mazotlu araçlara sürüş yasağından sonra yapılan ilk ölçümlerde nitrik oksit oranının yasaktan öncesine göre daha fazla olduğu açıklandı.
Almanya Federal İdare Mahkemesi, Şubat 2018’de Almanya genelinde geçerli kurallar olmaksızın, eyalet ve belediyelerin hava kirliliğini önlemek amacıyla dizel motorlu araçları trafikten men edebileceğine hükmetmişti. Bu kararın ardından Hamburg, Stuttgart, Frankfurt Berlin, Essen ve Bonn şehirlerinde mazotlu araçlara sürüş yasağı getirilmişti.
Almanya Hava Kirliliğiyle Baş Edemiyor
Almanya’da şehirlerde yaşanan hava kirliliğine karşı getirilen ’mazotlu araçlara sürüş yasağı’, hava kirliliğinin önlenmesinde yeterli olmadı.