Arınç'tan Ak Parti hükümetine 'kaymaklı baklava' benzetmesi

Devlet Bakanı ve Başbakan Yardımcısı Bülent Arınç, memleketi Manisa'da Başdanışmanı Mehmet Büker'in torununun sünnet törenine ve 16 kilometreden oluşan çevre yolunun 5 kilometrelik 3. kısmının açılış törenine katıldı. Tevfik Lav Spor Tesisleri'ndeki sünnet törenine AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Hüseyin Tanrıverdi, AK Parti Manisa milletvekilleri Mehmet Çerçi, Recai Berber, Manisa Valisi Celalettin Güvenç, Belediye Başkan Vekili Nursel Ustamehmetoğlu ve çok sayıda davetli katıldı. Sünnetin Türk
inancında, örf ve adetlerinde önemli bir yere sahip olduğunu, evlenmenin, çocuk sahibi olmanın, sünneti görmenin çok sevinçli olaylar olduğunu ifade eden Arınç, Büker'i ve ailesini tebrik etti. Büker'le 25-30 yıllık bir dava arkadaşlığına sahip olduğu ve birbirlerinden hiç kopmadan beraber yürüdüklerine işaret eden Arınç, ''Eskiler 'Önce refik sonra tarik' derler. Yani önce arkadaşını bulacaksın sonra yola çıkacaksın. Biz böyle bir arkadaşa sahip olduk. Yıllardan beri dostluğumuz devam ediyor. Beraberce
zorlukları göğüsledik. Zorluklarla mücadele ettik. Hem TBMM başkanlığımda hem de şimdi başbakan yardımcılığımda en büyük başdanışmanım Mehmet Büker'dir. Sayesinde meclis başkanı olduk, onun sayesinde başbakan yardımcılığına devam ediyoruz" dedi.
Kendisinin de sünnet olacak 2 torununun bulunduğunu, küçük olanının büyümesini beklediklerini ifade eden Arınç, Türkiye'nin genç, dinamik nüfusuna değinerek, ''Biz ülkemizde hep evlenelim, çocuklarımız olsun. Hep onları güzel yetiştirelim. Hep onların mutluluklarını görelim'' dedi. Arınç, sünnet olan Enes Özkan'a altın taktı.

ÇEVRE YOLU AÇILIŞI
Sünnet töreninin ardından Devlet Bakanı ve Başbakan Yardımcısı Bülent Arınç, 16 kilometreden oluşan çevre yolunun 5 kilometrelik 3. kısmının açılış törenine katıldı. Manisa için çok önemli işler başardıklarını vurgulayan Arınç, bu başarının hükümetiyle, milletvekilleriyle, yerel yöneticileriyle, belediye başkanlarıyla tüm Manisa'ya ait olduğunu söyledi. Arınç şöyle devam etti: "Yolları insan vücudundaki kılcal damarlara benzetirler. Adeta insan vücuduna hayat veren bu kılcal damarlar ne ise bir il, ülke
için de yollar o kadar önemlidir. Yollar olmazsa ekonomi olmuyor. Yollar olmazsa gelişme olmuyor, kalkınma olmuyor, büyüme olmuyor, güçlenme olmuyor. Yollarla birbirimize ulaşabiliyoruz. Yollarla ürettiklerimizi satabiliyoruz. Şehirler arası, bölgeler arası seyahatlar yapabiliyoruz. Türkiye'de yol meselesi çok gerilerde kalmıştı. 2002 yılında iktidarımızın ilk gününde başbakanımız hepimizi belki de hayrete düşürecek ufuk açtılar, talimat verdiler. Pek çoğumuzun da inanmadığı, hayal bile etmediği hedefi
gösterdiler: 15 bin kilometre bölünmüş yol yapacağız. Her zaman bizim klasik alışılmış mazeretimizdir 'Nasıl yaparız, imkan mı var? Mümkün değil, yapamayız' diye geleneksel mazeretleri hepimiz arka arkaya sıraladık. Bu talimat, müthiş bir dinamizme dönüştü. Köy hizmetleri, Karayolları, valilerimizin koordinasyonunda yeterli kanuni dayanaklar bile olmamasına rağmen büyük bir organizasyonla çalıştı. Çalıştırılmayan hiçbir araç kalmadı."

"KAYMAKLI BAKLAVA"
Manisa'nın yol sorununu aştığını belirten Arınç, "Manisa en iyi noktaya da ulaşmıştır. Bundan dolayı da gururluyuz. Şimdi yine hayalleri süsleyen işlerin peşindeyiz. Ben yıllarca muhalefet partilerinde milletvekilliği yaptım. Muhalefette olmamın zorluklarını bilirim. Şunlar yapılsın dediği zaman iktidarın boynunu büktüğünü, 'paramız mı, zamanımız mı var, olmaz öyle şey' diyerek ufak seylerle uğraştığını bilirim. 8-10 yıldır ne düşünürseniz onu yapabilecek gücümüz, iktidarımız var. Hamdolsun bunları tek
tek gerçekleştiriyoruz. Bugün her ile yakın havaalanlarıyla herkesin uçağa bindiği bir dönemde yaşıyoruz. İzmir'den her yere her gün 2'şer defa uçağın olduğunu biliyor musunuz? 64 lira verdiğiniz zaman bu uçakla herkesin uçabildiğini, 1 saat 50 dakikada Van'a İzmir'den kesintisiz gidilebildiğini biliyor musunuz? Bilin. Siz 8 senedir kaymaklı baklava yemeye alıştınız. Çıta çok yükseldi, belki farkında bile değilsiniz. Sonra farkına varacak bir gelişme olur Allah saklasın, kaymaklı baklava yemekten mahrum
kalabilirsiniz. Çağ üstüne çağ atladı 8 yıldır Türkiye. Bu 16 kilometrelik Manisa çevre yolunun maliyeti 55 milyon TL. Yani 55 trilyon. Müthiş bir şey yapıyoruz. 5 kilometresini bitirdik. Doğu çevre yolunu açıyoruz. Her şehir için çevre yolu önemlidir. Şehir içindeki trafik sıkışıklığını önlemenin, şehre nefes aldırmanın, sürati temin etmenin, ulaşımı kolaylaştırmanın tek yolu çevre yolunu yapmak ve başarabilmektir. Allah bin kere razı olsun. Hükümet talimatı veriyor, bakanlarımız her gün işi bilgisayardan,
telefondan takip ediyor, valisiyle, bölge müdürleriyle her an işin üzerinde çalışıyorlar ve çok iyi netice alıyorlar" dedi.
(ÖA-ÖND-EA-Y)