ASPILSAN Enerji'den Bir Ilk Daha

Tasinabilir enerji sektöründe yerli ve milli çözüm saglayicisi olan ASPILSAN Enerji Genel Müdürü Ferhat Özsoy, almaya hak kazanilan yerli mali belgesi ile ilgili sunlari söyledi; “Yerli ve milli kaynaklarla savunma sanayiimizin gelismesi ve ülke sanayimizin güçlenmesi adina yaptigimiz çalismalarda disa bagimliligimizi azaltma hedefi ile ilerliyoruz. ASPILSAN Enerji olarak rayli sistem batarya teknolojilerinde de disa bagimliligi azaltma adina önemli bir adim atmis olduk. Ülkemizde sadece firmamiz, dünyada ise üç firma tarafindan üretilebilen Nikel Kadmiyum rayli sistem batarya sistemimiz 23.09.2021 tarihi itibariyla Yerli Mali Belgesi almistir. Ülkemizde olmayan ve tamamen ithal ikamesi niteligindeki bir teknolojinin firmamizca gelistirilmesi ve ürün haline getirilmesinde emegi geçen ASPILSAN çalisanlarina ve üst yönetimine, paydaslarimiza, araç üreticisi ile operatörlere, emek ve çabamiza inanan Savunma Sanayii Baskanligina, TSKGV Vakfi yöneticilerine ve ilgili tüm devlet kurumlarina tesekkürü bir borç biliriz.”

ASPILSAN Enerji’nin rayli sistemlerle ilgili çalismalarina dair bilgiler veren ASPILSAN Enerji Havacilik, Deniz ve Rayli Sistemler Müdürü Murat Kaan da, “Rakiplerine kiyasla hem maliyet hem de verimlilik yönünden fark olusturan sistemlerimiz, tüm rayli sistem standart ve sertifikasyonlarina sahiptir” dedi.

Kaan sözlerine söyle devam etti;

“Batarya sistemimiz halihazirda Kayseri Ulasim, SAMULAS (Samsun Ulasim A.S.), Adana Metro ve Istanbul Metro A.S.’ye ait tramvay ve metro araçlarinda kullanilmaktadir. Ülkemizin ilk Milli Elektrikli Lokomotif projesi olan E5000’nin batarya sistemi de firmamizca tasarlanmis, üretimi tamamlanarak teslim edilmistir. Ayrica, ASELSAN Projeleri, Bozankaya Gebze-Darica metro ve Gaziantep-Gaziray Banliyö projeleri için de ASPILSAN üretimi yerli batarya sistemlerinin kullanilmasi hedeflenmekte olup tasarim asamalari tamamlanmistir. Uluslararasi standartlara uygun, global araç üreticilerinin belirledigi tüm sart ve gereksinimlere haiz batarya sistemlerimiz sayesinde artik rayli sistem sektöründeki önemli ve kritik bir teknolojide disa bagimliligimiz sona ermistir diyebiliriz. Bu kapsamda rayli sistem aküsünün yerli üretilmesi cari açigimizin azaltilmasi ve yeni istihdam alanlarinin olusturulmasi açisindan da ülkemize katma deger saglayacaktir.”