Atilim Üniversitesi Uluslararasi Efficiency Challenge (EC) Elektrikli Araç Yarislari'na Hazir

Atilim Üniversitesi Uluslararasi Efficiency Challenge (EC) Elektrikli Araç Yarislari'na Hazir

Uluslararasi Efficiency Challenge (EC) Elektrikli Araç Yarislari’na katilacak olan Atilim Üniversitesi ögrencileri, yarisma için tasarladiklari elektrikli araçlarinin üretimini tamamladi.

Atilim Üniversitesi Mühendislik Fakültesi yarisma toplulugu, 25-29 Nisan tarihleri arasinda Kocaeli Gebze’de düzenlenecek olan 19’uncu Uluslararasi EC Elektrikli Araç Yarislari’na katilmak üzere hazirliklarini tamamladi. Ulusal ve uluslararasi ön lisans, lisans ve lisansüstü ögrencileri basvurabildigi yarisma çerçevesinde Atilim Üniversitesi Otomotiv Mühendisligi ve fakültenin diger mühendislik ögrencileri ve ögretim görevlilerinden olusan ‘Atilim Racing’ ekibi tarafindan iddiali bir elektrikli araç üretildi. Toplam 90 kilometre menzile sahip ve saatte 85 kilometre hiza ulasabilen aracin tasarimi ve tüm mekanik üretimi Atilim Üniversitesi Mühendislik Fakültesi ögrencileri tarafindan gerçeklestirildi.

Mühendislik Fakültesi olarak, Otomotiv Mühendisligi’nin önderliginde 2020 yilindan beri elektrikli araba tasarlama çalismalarina devam edildigini ifade eden Atilim Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dekani Prof. Dr. Yilser Devrim, “Su an görmekte oldugumuz 4’üncü nesil aracimiz. Burada büyük bir disiplinler arasi çalisma var. Otomotiv mühendisligimiz liderlik ediyor ama bununla beraber Elektrik Elektronik Mühendisligi, Makine Mühendisligi, Mekatronik Mühendisligi ve Metallurji ve Malzeme Mühendisligi ögrencilerimizin de hep birlikte disiplinler arasi bir çalismayla ortaya çikardiklari bir çalisma. Bu yüzden de bizim için çok degerli bir çalisma” diye konustu.



“Üretimin yüzde 80’ine yakini ögrencilerimiz yaptilar”

Elektrikli araba çalismasini 4’üncü kez yaptiklarini ve simdiye kadar ki en verimli araci bu sene tasarladiklarini belirten Atilim Üniversitesi Otomotiv Mühendisligi Bölüm Baskani Prof. Dr. Hasan Akay, “Biz bu araç çalismasini akademik yil boyu yapiyoruz ve bu aracimiz Gebze’de yapilacak yarislara katilacak. Bu 4’üncü nesil aracimiz. Üretimin yüzde 80’ine yakini ögrencilerimiz yaptilar, tasarimin tamamini ögrencilerimiz yaptilar. Sasenin, kaportanin, batarya yönetim sisteminin tasarlanmasi, aracin elektronik aksamlarinin tasarlanmasi ve üretimi tamamen ögrencilerimiz tarafindan yapildi” açiklamasinda bulundu.

“Araç kabugu haricinde sifirdan dizayn edildi”

Aracin mekanik kisminda görev alan ve ayni zamanda yarismada aracin pilotlugunu yapacak olan Otomotiv Mühendisligi 4’üncü Sinif ögrencisi Berkay Indere ise, “Bu araç, kabugu haricinde sifirdan dizayn edildi. Yürüyen tesisati, elektrik kisimlari olsun her seyi sifirdan imal edildi. Kabugu da eski aracimizin kabugunun revize edilmis hali. Aracin üstünde pilleri 85 watt’lik piller mevcut, menzilimiz yaklasik 90 kilometre ve bizim limitledigimiz hizi da saatte yaklasik 85 kilometre. Bu verimlilik üzerine bir yaris oldugundan ötürü en verimli bir sekilde kullanmayi hedefliyoruz. Insallah podyuma oynamayi düsünüyoruz” degerlendirmesinde bulundu.
Ana Sayfa
Manşetler
Video
Yenile