Aydin’da yasayan Ismail Erzurumluoglu, hobi olarak basladigi maket araç yapim isini yogun talep üzerine büyüterek yurt içine ve yurt disina satis yapar haline geldi. Oglu Güner ile birlikte uzun yillar reklamcilik isi yapan ve 9 yil önce de maket araç isine geçis yapan Ismail Erzurumluoglu, yaptigi maketlerin sosyal medyada yayimlanmasinin ardindan gelen taleplere yetismekte zaman zaman zorluk çektigini belirterek, maket araç isini ögrenmek ve yaninda çalismak isteyenlere kapisinin açik oldugunu belirtti.
"Dünyada benim sistemimde bu isi yapan baska biri yok"
Dünya genelinde kendi sisteminin tek oldugunu ve yaptiklari maketlerin dünyada tek oldugunu belirten Ismail Erzurumluoglu, "Bizim kendi oyuncagimiz hiç olmadi. Küçüklügümüzde oyuncaklarimizi telden, naylon parçalardan ve agaçlardan kendimizce bir seyler yaptik hep. O zamanlardan gelen bir otobüs hevesim vardi. Gençlik yillarimda, askere gitmeden önce de sevdigim bir otobüsün maketini yaptim. O otobüsün fotografini çektirmek istedim ve o zamanlarda teknoloji bu kadar gelismedigi için fotografçiya gitmem gerekiyordu. Stüdyoya giderken de ’20 yasina gelmissin hala çocuk oyuncagi mi yapiyorsun’ demesinler diye battaniyeye sararak götürdüm. Keske deselerdi ve o dönemden bu yana bu isi yapiyor olsaydim. Su anda yaptigimiz maketler dünyada tek. Benim sistemimde bu isi yapan dünyada benden baska kimse yok" dedi.
"Sosyal medya dönüm noktamiz oldu"
Amatörce basladigi maket araçlarin sosyal medyada paylasilmasinin dönüm noktasi oldugunu belirten Erzurumluoglu, "Satmaktan ziyade amatörce kendim hobi amaçli basladim. 3-4 tane yaptiktan sonra kendi asil meslegim olan reklamciliga basladim. Sonrasinda yas kemale erdi ve bu yastan sonra da is yerinin bir kenarinda yine maket isini yapmak istedim. Tamamen el yapimi saçtan, çelikten ve alüminyumdan birkaç model maket yaptim. Bu modelleri çocuklar sosyal medya hesaplarinda paylastilar. Paylasimlarinin ardindan bit talep patlamasi yasadik, fuarlardan davetler aldik. O gün bu gündür yani 30 yillik reklamcilik hayatimin sonrasindaki 9 yillik süre içerisinde maket yapiyoruz. Bu güne kadar bin 500 2 bin tane üretmisizdir" diye konustu.
"Yurt içi ve yurt disina gönderiyoruz"
Oglu Güner ile birlikte ürettikleri maket araçlari yurt içi ve yurt disina gönderdiklerini ve talebin yogun oldugunu kaydeden Erzurumluoglu, "Türkiye’nin 80 vilayetine ve yurt disina da gönderiyorum. Fari yanan büyük ebatli fari yanan maketlerimiz 1/10 ölçekli ve tamamen el yapimi ürünlerdir. Onlarda kalip sistemi kullanmiyoruz. Bunlarin da fiyatlari alicilara yüksek geliyor. Her birinin üretimi en az bir ila bir buçuk aylik zaman aliyor. Biz de onun karsiligini alabilmemiz için mecburen fiyatini yüksek tutuyoruz. Herkes almak istiyor ama alamiyor derken ölçülerini ortalama yariya düsürdük. Çesitli özelliklerinde de oynamalar yaparak 10’da 1, 5’de 1 fiyatina düsürdük. Yaptigimiz 1/18 modellerini minimum 50 adet yapmak sartiyla üretime geçtik. Oglum Güner bilgisayarda isliyor, makinelerimizde kaliplastiriyoruz, baskilarini yapiyoruz. Geri kalan tezgahtaki isleri, boyalari, aksesuarlari bana ait. Bitirince kutularina varana kadar kendimiz yapiyoruz, disariya bagimli degiliz. Hiç bir parçamizi disaridan almiyoruz" dedi.
"Ögrenmek ve çalismak isteyene kapimiz açik"
Maket araç yapim isini ögrenmek isteyen ve yaninda çalismak isteyenlere kapilarinin her zaman açik oldugunu sözlerine ekleyen Erzurumluoglu, "Keske birileri gelse, ögrense. Ben 68-69 yasina geldim ve daha ne kadar çalisip, ne kadar yasayacagim bilemiyorum. Oglum Güner ile beraber çalisacak kisi ya da kisileri istihdam edebilecek durumdayiz. Is var, ama biz yapamayiz diye üst üste siparis almiyoruz, alamiyoruz. Bu isi ögrenmek isteyen ve bizle birlikte çalismak isteyenlere ’kurs parasi verin’ demiyoruz. Yeter ki gelsin, bize faydasi dokunsun, kendini gelistirsin bu isi de ögrensin" ifadelerini kullandi.
"Yapamayacagimiz maket modeli yok"
Babasi ile birlikte çalisan ve maket araç isinde iddiali olduklarini belirten Güner Erzurumluoglu ise sunlari kaydetti:
"Ben genel olarak bilgisayar çizimleri, CNC kesimleri, kaliplandirma gibi islerle daha çok ön plandayim. Babam da daha sonrasinda bunlarin toplanmasi, boyanmasi ve satisa hazir hale getirilmesi gibi islere bakiyor. Yapamayacagimiz bir maket modeli yok. Biz genel olarak ticari araç yani büyük kamyon ve otobüs üzerine maketler yapiyoruz, otomobil maketi yapmiyoruz. Onlari yapan firmalar var ve belirli fiyatlarda bulabiliyorsunuz. Bizdeki modellerin özellikleri genel olarak Türkiye’de kullanilan modeller. Bazi modeller vardir mesela disarida kesinlikle bulamazsiniz sadece Türkiye’de vardir. Biz de bunlarin maketlerini yapiyoruz. Bir de üst yapici firmalarimiz var. Onlarin üst yapi kendi imalatlarinin aynisini kopyalayarak maketlendiriyoruz, onlar da hediye ediyorlar. Maketleri yapmak seri üretim dedigimizde bile 1 buçuk ayimizi aliyor. Özel tasarim bir sey varsa o da çok farkli zamanda çikiyor. Tasarimina ve zorluguna göre 1 ay ya da 3 ay gibi zaman aliyor."
Aydin'da Basladi Dünyaya Yayildi, Maket Araçlar Yogun Ilgi Görüyor
Aydin’in Efeler ilçesinde 9 yil önce hobi amaçli olarak yaptigi araç maketlerinin sosyal medyada yayinlanmasi ile talep patlamasi yasayan 69 yasindaki Ismail Erzurumluoglu, gece gündüz demeden oglu Güner Erzurumluoglu ile maket araç üretiyor. Siparis üzerine üretilen maket araçlar dünyanin dört bir yanina gönderiliyor.
