Bakan Eroğlu: 'Türkiye'nin Boğazlarda Geçişlere Yönelik Yeni Düzenlemeler Getirmeye Hakkı Olduğu Unutulmamalı'

  Çevre ve Orman Bakanı Veysel Eroğlu , tankerlerle kargo ve petrol ürünleri taşımacılığının yarattığı risklere dikkati çekerek , Türkiye ' nin , ilgili anlaşma ve kuralları göz önünde bulundurarak , boğazlarda geçişlere yönelik yeni düzenlemeler getirmeye hakkı olduğunun unutulmaması gerektiğini söyledi .
' ' Tanker ile Petrol Taşımacılığının , Marmara ve Boğazlar Açısından Çevresel Riskleri ve bu Risklerin Önlenmesi " konulu toplantının açılışında konuşan Eroğlu , üç tarafı denizlerle çevrili , uzun sahil şeridine sahip ve stratejik konumu sebebiyle Türkiye ' nin , yoğun bir deniz trafiği ile karşı karşıya bulunduğunu belirtti . Bu yoğun trafiğin büyük kısmının kapalı bir iç deniz olan Marmara Bölgesi ve boğazlarda yer aldığını ifade eden Eroğlu , İstanbul Boğazı ' nın da coğrafi yapısı , darlığı , kuvvetli akıntıları ,
keskin dönüşleri , değişken iklim şartları ve yoğun trafiği ve büyük bir metropolitanın içinden geçen dünyanın en önemli tabii su yolu olduğunu ifade etti .
Bir biyolojik koridor olan İstanbul Boğazı ' nın , farklı hayvan ve bitki topluluklarının çeşitliliği , tehdit altında bulunan ve korunması gereken 33 deniz canlısını barındırmasından dolayı ekolojik olduğu kadar değerli tarihi ve kültürel özelliklere sahip olduğunu belirten Eroğlu , " Bilindiği üzere İstanbul Yarımadası , UNESCO tarafından 1974 tarihli ' Dünya Kültürel ve Doğa Mirasının Korunmasına Dair Sözleşme ' kapsamında ' 3 bin yıllık tarihi ile insanlığın ortak mirası ' olarak nitelendirilmiştir . Bunun
yanında tabii güzellikleri ve sahip olduğu tarihi ve kültürel varlıklar sebebiyle Barselona Sözleşmesi çerçevesinde kabul edilen Cenova Bildirgesi ile ' Akdeniz ' de ortak öneme sahip 100 tarihi sit alanı ' listesinde de yer alınmıştır . Önemli vurgulamak isterim ki dünyanın en gözde kentlerinden birisi ve 13 Kasım 2006 günü Avrupa Parlamentosunun görüşü ve AB Kültür Bakanları Konseyinin onayıyla ' 2010 Avrupa Kültür Başkenti ' ilan edilmiş olan İstanbul , 13 milyonu aşkın nüfusu ile deniz kazası riskinin
getirdiği büyük tehlikelerle karşı karşıya olan bir metropoldur " dedi .
Eroğlu , bütün bu tabii kültürel özellikleriyle Marmara ve boğazların , yoğun denizcilik faaliyeti yürütülen bir bölge olduğunu ifade ederek , İstanbul Boğazı ' ndan 2009 yılında 51 bin 422 , Çanakkale Boğazı ' ndan ise 49 bin 453 geminin geçiş yaptığını , bu trafiğin beşte birlik bir bölümünün tehlikeli kargo ve petrol ürünleri taşıyan gemilerden oluştuğunu ifade etti .
Sadece Türkiye ' nin değil , dünyanın kültürel mirasının korunmasını önemsediklerini kaydeden Çevre ve Orman Bakanı Veysel Eroğlu , " Türkiye ' nin ekonomik , sosyal , siyasi ve çevresel açılardan ulusal ve uluslararası öncelik ve çıkarlarını göz önünde bulundurarak , başta Montrö Anlaşması olmak üzere taraf olunan diğer uluslararası anlaşma ve sözleşmeler ile Uluslararası Denizcilik Teşkilatı tarafından getirilen kurulları göz önünde bulundurarak , boğazlarda geçişlere yönelik yeni düzenlemeler getirmeye hakkı
olduğu unutulmamalıdır . Çevre , hepimizin ortak paydası , gelecek nesillere bırakacağımız ortak miras ve bizlere emanettir . Çevre ve Orman Bakanı olarak kaynaklarımızın sürdürülebilir kalkınma ilkeleri doğrultusunda kullanılması ve denizcilik faaliyetlerinin de bu kapsamda gerçekleştirilmesi için bütün kıyıdaş ülkelerin , ilgili kurum , kuruluş ve paydaşların bir arada iş birliği içinde hareket etmesi gerekir " diye konuştu .