Bakan Karaismailoglu Açiklamasi 'Ulastirma Ve Haberlesme Için 1 Trilyon 118 Milyar Liranin Üzerinde Yatirim Yaptik'

Ulastirma ve Altyapi Bakani Adil Karaismailoglu, Beypazari-Nallihan yolunun temel atma törenine katildi.

2023 yilinda bitirilmesi hedeflenen projenin temel atma törenine Bakan Karaismailoglu’nun yani sira Karayollari Genel Müdürü Abdülkadir Uraloglu, Ankara Valisi Vasip Sahin ve AK Parti Ankara Il Baskani Hakan Han Özcan da katildi.

Ulastirma ve Altyapi Bakanligi olarak Türkiye’nin dört bir yaninda dogusu-batisi, kuzeyi-güneyi demeden yatirimlara devam ettiklerini söyleyen Bakan Karaismailoglu, “Her projemizi milli bagimsizlik ve millî ekonomi yolunda birer asama olarak görüyor, bütünsel kalkinmamizi hayata geçirmek için adimlarimizi atiyoruz. Bugün de temelini atacagimiz proje ile baskentimizin iki güzel ilçesi olan Beypazari ve Nallihan arasindaki karayolu ulasimini, bölünmüs yol standardinda, çok daha emniyetli, hizli ve konforlu bir sekle dönüstürecegiz” ifadelerini kullandi.

“Ulastirma ve haberlesme için 1 trilyon 118 milyar liranin üzerinde yatirim yaptik”

2003 yilindan itibaren baslatilan kara, hava, demir, denizyolu ve haberlesme sektörlerindeki hamlelerle Türkiye’yi bölgesinde lider konumuna getirdiklerini ifade eden Karaismailoglu, “AK Parti hükümetleri döneminde ulastirma ve haberlesme için 1 trilyon 118 milyar liranin üzerinde yatirim yaptik. Son 19 yilda 14 bin 267 kilometrelik tek yol, 22 bin 238 kilometre de bölünmüs yol yaptik. Bölünmüs yol uzunlugumuzu 6 bin 100 kilometreden 28 bin 339 kilometreye, otoyol uzunlugunu bin 714 kilometreden 3 bin 532 kilometreye, tünel uzunlugunu 50 kilometreden 617 kilometreye, bölünmüs yol uzunlugumuzu 2023 yilinda 30 bin kilometreye çikarmayi hedefliyoruz” diye konustu.



“Baskente yapilan karayolu yatirim miktari sadece 2 milyar 708 milyon iken, hükümetlerimiz döneminde bu miktari 12 milyar 759 milyon liraya çikardik”

Ankara’nin ulasimi ve iletisimi için yaklasik 81 milyar 764 milyon liralik yatirim yaptiklarini söyleyen Bakan Karaismailoglu, “Ankara’daki bölünmüs yol uzunlugunu bin 172 kilometreye çikardik. Ankara genelindeki 2 bin kilometrelik yol aginin yüzde 60’a yakininin bölünmüs yol standardinda oldugunu özellikle vurgulamak istiyorum. 2002-2020 yillari arasinda baskentimize kara yollari anlaminda 163 kilometre tek yol yapimi ve iyilestirmesi yaptik. 686 kilometrelik bitümlü sicak kaplama gerçeklestirdik. 1993-2002 yillari arasinda baskente yapilan karayolu yatirim miktari sadece 2 milyar 708 milyon iken, hükûmetlerimiz döneminde bu miktari 12 milyar 759 milyon liraya çikardik. Baskentimizde bugün devam eden 29 adet karayolu yatirimlarinin toplam proje bedeli 5 milyar 549 milyon liranin üzerindedir” dedi.



“Bir yilda zamandan 5 milyon lira, akaryakittan 4 milyon lira olmak üzere toplam 9 milyon liralik tasarruf saglayacagiz”

Beypazari-Nallihan yolu projesi bittigi zaman getirecegi kazanimlari anlatan Karaismailoglu su ifadeleri kullandi:

“Beypazari-Nallihan arasindaki 59 kilometrelik devlet yolunda daha önce yapilan çalisma ile yolun 30,6 kilometrelik kesimi hizmete sunulmustu. Yeni projemiz, Çayirhan Köprüsü ve baglanti tünelinden baslayarak, Nallihan ilçe girisinde sona erecek olan hattin, tek yoldan 2x2 seritli bölünmüs yol standardina yükseltme çalismasidir. Tüm projelerimizde özel önem verdigimiz, uygulamalarimiza yön veren çevreye, dogaya, insana hizmet eden politikalarimiz isiginda, Nallihan Kus Cenneti mevkiinde kalan 5 kilometrelik kesimdeki kuslarin zarar görmemesi için Çayirhan Köprüsü ve Baglanti Tüneli çalismalari yogun bir sekilde devam ediyor. Bin 262 metre uzunlugundaki bu tünelin devaminda 270 metre uzunlugunda çift köprü yapiyoruz. Bu köprüler, kuslarin ve yaban hayatinin etkilenmemesi için büyük bir özveriyle hazirlandi. Bizim bu projedeki yaklasimimiz, göçmen kuslar için müstakil vakif ve hastane kuran ecdadimizin hassasiyetinden gelmektedir. 23,4 kilometre uzunlugunda 2x2 seritli yol projemizi 2023 yilinda tamamlayip hizmete açmayi planliyoruz. Beypazari-Nallihan bölünmüs yolumuz tamamlandiginda kesintisiz güvenli ulasim imkâninin yaninda, bölgenin tarihi, turistik ve ekonomik hayatina canlilik kazandiracak. Ulasim süresi 14 dakikaya inecek. Böylece bir yilda zamandan 5 milyon lira, akaryakittan 4 milyon lira olmak üzere toplam 9 milyon liralik tasarruf saglayacagiz. Yillik karbon emisyon azaltimi da bin 524 ton olacak. Proje, mevcut Ankara-Bolu-Düzce-Istanbul güzergâhina önemli bir alternatif olacak” ifadelerini kullandi.

Beypazari-Nallihan arasindaki bölünmüs yol projesinin sona ermesiyle daha güvenli ve kaliteli ulasimin saglanacagini ifade eden Karayollari Genel Müdürü Abdülkadir Uraloglu ise, bu ilçelerin kültürel, turistik ve sosyal gelisimine katki saglanacagini söyledi.



Ankara Valisi Vasip Sahin, bu projenin tarihi ve sosyal açidan önemli oldugunu söyleyerek, ulasim açisindan da alternatif olusturacagini söyledi.