Bakan Uraloglu Açiklamasi 'Bu Yolumuz Ile Toplam 57 Milyon Lira Tasarruf Saglayacagiz'

Ulastirma ve Altyapi Bakani Abdulkadir Uraloglu, Konya’nin Beysehir ilçesinde Tasiyicilar Kooperatifi üyeleriyle bulustu, sanayi sitesinde esnaf ziyareti yaparak yapimi tamamlanan Beysehir Seydisehir bölünmüs yolunun açilisina katildi.

Açilista konusan Ulastirma ve Altyapi Bakani Abdulkadir Uraloglu, yapimi tamamlanan yol için memnuniyet duydugunu ifade ederek, “Cumhurbaskanimizin, ‘Yol medeniyettir’ sözünden hareketle; memleketin yollarini yaptik, asilmaz denilen daglarini astik. Son 22 yil içinde karayollari için 152 milyar dolar yatirim gerçeklestirdik. 2002 yilinda 6 bin 100 kilometreden devraldigimiz bölünmüs yol uzunlugunu, 29 bin 400 kilometreye ulastirdik. Ana akslarimizin tamamina yakinini bölünmüs yol haline getirdik. Bölünmüs yollarla baglanan sehir sayimiz 6 iken, 77’ye yükselttik. Ülkemizin yalçin kayalarini, derin vadilerini tünel ve viyadüklerle astik. Köprü yapim çalismalari kapsaminda; 2002 yilinda 311 km olan toplam köprü uzunlugunu 774 kilometreye çikardik. Tünel yapim çalismalari kapsaminda da 50 km olan tünel uzunlugumuzu 753 kilometreye yükselttik. Baslatmis oldugumuz otoyol seferberligi çerçevesinde bin 714 km olan otoyol agimizi ise 3 bin 726 kilometreye çikardik. Türkiye’nin dört bir noktasinda; dogusu, batisi, kuzeyi, güneyi demeden, köyü-kasabasi ya da büyüksehri fark etmeden yeni yol çalismalariyla; ülkemizin ulasim altyapisini güçlendirmek, modernize etmek ve vatandaslarimiza daha konforlu bir yasam sunmak hedefiyle önemli adimlar atiyoruz” seklinde konustu.



“Zamandan 32 milyon lira, akaryakittan 25 milyon lira olmak üzere yillik toplam 57 milyon lira tasarruf saglayacagiz”

Yapimi tamamlanan yolun sanayi, ticaret ve turizme büyük katkisi olacagini belirten Bakan Abdulkadir Uraloglu, “Önde gelen birer sanayi, ticaret ve turizm merkezleri olan Akdeniz’in yaylasi Konya’nin denizi: Beysehir ile Toroslarin parlayan yildizi Seydisehir arasindaki ulasim aginin gücüne güç katan Beysehir-Seydisehir yolumuz da bunlardan biri. Bilindigi üzere Ipek Yolu üzerinde yer almasi bakimindan tarih boyunca Anadolu’nun en önemli yerlesim yerlerinden olan Konya; Günümüzde de ülkemizin ana ulasimini saglayan dogu-bati ve kuzey-güney yönlerinde uzanan karayolu baglantilari ile önemli bir kavsak noktasidir. Beysehir’de; hem Göller Yöresinin öne çikan yasam merkezlerinden biri hem de Akdeniz ve Iç Anadolu Bölgelerini birbirine baglayan önemli bir geçis noktasi ve turizm bölgesidir. Seydisehir ise; zengin tarihi, dogal güzellikleri ve sanayi potansiyeliyle bölge turizmine ve yerel ekonomiye katki saglamaktadir. Bu nedenle Konya ve ülkemiz ekonomisi için büyük önem tasiyan bu iki ilçemizin ulasim aginin güçlendirilmesi büyük önem arz etmekteydi. Bu kapsamda da 2 ilçeyi birbirine baglayan tek yol standardindaki yolumuzu bölünmüs yol standardina yükseltecek çalismalari baslattik ve hizla tamamladik. Bugün de huzurlarinizda bu projemizi açmanin heyecan ve mutlulugunu yasiyoruz. Mevcut haliyle sathi kaplamali tek yol standardinda hizmet veren Beysehir-Seydisehir yolumuzu 28,3 km uzunlugunda bitümlü sicak karisim kaplamali bölünmüs yola dönüstürdük. Proje kapsaminda, 28 metre uzunlugundaki Kavak ve 38 metre uzunlugundaki Çifte köprüleri insa ettik. Güzergahtaki trafik güvenligini arttirdik, hizli ve konforlu ulasim hizmeti tesis ettik. Yolumuzun geometrik ve fiziki standartlarini önemli ölçüde yükselterek Beysehir üzerinden Antalya’nin dogusunda bulunan Manavgat, Alanya gibi turizm merkezlerine ve Akdeniz Sahil Yolu’na daha hizli ve kolay erisim imkani sagladik. Beysehir ile Seydisehir arasindaki seyahat süresini 24 dakikadan 17 dakikaya indirdik. Böylece bu yolumuz ile zamandan 32 milyon lira, akaryakittan 25 milyon lira olmak üzere yillik toplam 57 milyon lira tasarruf saglayacagiz. Çevreye zarar veren araçlarin karbon emisyonunu da 3 bin 087 ton azaltarak doganin korunmasina katki sunacagiz” diye konustu.



“Konya’nin ulasim ve iletisim altyapisi için 128 milyar 535 milyon lira yatirim gerçeklestirdik”

Bakan Abdulkadir Uraloglu, 2002 yilindan beri Konya’ya ulasim ve iletisim altyapisi için yapilan çalismalari hatirlatarak, “2002 yilindan bu yana Ulastirma ve Altyapi Bakanligi olarak Konya’mizin ulasim ve iletisim altyapisi için 128 milyar 535 milyon lira yatirim gerçeklestirdik. Konya’nin bölünmüs yol uzunlugunu 167 kilometreden alip, bin 282 kilometreye ulastirdik. 614 kilometre tek yol iyilestirmesi yaptik. Egiste Hadimi Viyadügü ile ülkemizin en yüksek ayakli ve en uzun dengeli konsol köprüsünü Konya’da insa ettik. Bu proje ile Akdeniz Bölgesi ile Iç Anadolu Bölgesi’ni kesintisiz bir sekilde birbirine baglayarak Toroslara adeta bir mühür vurduk. Çalismalarimizi burada da birakmadik. Su anda devam eden Konya Çevre Yolu, Alacabel Tüneli, Konya-Eregli-Ulukisla Yolu, Aksaehir-Yunak Yolu gibi 8 ayri karayolu projemiz bulunmaktadir ve bunlarin proje bedeli yaklasik 26,5 milyar liradir. Konya’nin demiryolu aginin güçlenmesi içinde çok önemli yatirimlar gerçeklestirdik. Ankara-Konya Yüksek Hizli Tren ve Konya-Karaman Hizli Tren Hatlarini açtik. Kayacik Lojistik Merkezi ile Konya’yi çok önemli bir lojistik üs haline getirdik. KONYARAY Projesini baslattik. 45,9 km uzunlugundaki projemiz ile Konya Tren Gari, Kent Merkezi, OSB’ler, Havaalani, Lojistik Merkez ve Pinarbasi arasinda hem hizli ve ekonomik toplu tasima hizmeti verecegiz hem de yük tasimaciligini gelistirecegiz. Ögleden sonra Konya Büyüksehir Belediyemizin Adana Çevre Yolu üzerindeki Sedirler Kavsaginda insa ettigi köprülü kavsagimizin açilisini gerçeklestirdikten sonra, Konya Büyüksehir Belediyesi Baskanligimizla birlikte Konya’da gündeme aldigimiz yeni Rayli Sistem Projelerimizin Tanitim Programini da gerçeklestirecegiz” diye konustu.

Bakan Abdulkadir Uraloglu, “Ülkemiz ekonomisinin Türkiye Yüzyili hedeflerini yakalamasinda gerekli olan ulasim altyapisini tesis etmek için yilmadan, özveriyle ve ciddiyetle çalismaya devam edecegiz. Cumhurbaskanimizin liderliginde 2002 yilindan bu yana oldugu gibi bundan sonra da Konya’nin gelisimi, toplumun kalkinmasi ve Türkiye Yüzyili için koydugumuz hedeflere ulasmada gerekli her türlü gayreti gösterecegiz. Konyalilar her zaman hakki savundu, hakkin ve haklinin yaninda oldu. 2023 cumhurbaskanligi seçiminde neredeyse yüzde 69 oy orani ile Cumhurbaskanimizin ve Cumhur Ittifakinin yaninda yer aldi. Insallah 31 Mart yerel seçimlerinde de Konya Büyüksehir Belediyesiyle birlikte bütün ilçe belediye baskanliklarini Cumhur Ittifakina kazandiracagiz. AK Parti’nin yeniden aday gösterdigi Büyüksehir Belediye Baskanimiz Ugur Ibrahim Altay kardesimizle birlikte planladigimiz tüm projeleri birlikte hayata geçirecegiz” dedi.

Konya Valisi Vahdettin Özkan da Konya açisindan bereketli bir gün oldugunu belirterek, "Bu ulasim altyapisini iyilestirmesiyle bir fabrikanin, üreticinin küresel düzeydeki rekabet gücünü artiracagi gibi, insanlarimizin yasam kalitesini artiracak çok esasli bir hizmet. Bu hizmet Anadolu’nun dört bir yaninda iyi oldugu gibi Konya’mizda da genis bir cografyada çok etkili bir sekilde icra edilmis oldu. Bu hizmetlerin devamini diliyorum” seklinde konustu.

Konya Büyüksehir Belediye Baskani Ugur Ibrahim Altay da "Büyüksehir Yasasi çiktiginda en çok bu yasa Konya’da nasil uygulanacak diye merak ediliyordu. Çünkü Konya’nin bu büyük cografyasinda hizmet üretmek çok zor, mesakkatli ve zahmetliydi. Ama gelinen noktada 10 yildan sonra elhamdülillah ilçelerimizde büyük bir kalkinma olustu, bunda kara yollarinin çok büyük etkisi var. Konya neredeyse bölünmüs yol agini tamamlamis bir sehir konumuna geldi" dedi.

Konusmalarin ardindan Bakan Uraloglu, Vali Özkan, Büyüksehir Belediye Baskani Altay, AK Parti Il Baskani Hasan Angi, milletvekilleri ve protokol mensuplari tarafindan kurdele kesilerek yolun açilisi gerçeklestirildi.