Bakan Uraloglu, Aydin Denizli Otoyolu'nda Ilk Sürüsü Gerçeklestirdi

Ege ve Akdeniz’in turizmdeki potansiyeline önemli katki saglamasi hedeflenen ve bu yil içerisinde tamamlanarak hizmete girmesi hedeflenen Aydin-Denizli Otoyolu’nda çalismalar hiz kesmeden devam ederken, Ulastirma ve Altyapi Bakani Abdulkadir Uraloglu, otoyol çalismalarini yerinde inceledi. Beraberindeki heyet ile otoyol santiyesi alanina gelen Bakan Uraloglu, yetkililerden bilgi aldi. Otoyol alanindaki çalismalari da yerinde inceleyen Bakan Uraloglu, daha sonra asfalt dökümünün yapilmasinin ardindan yapimi tamamlanan alanda ilk araç sürüsünü gerçeklestirdi.

Otoyolun 93 kilometrelik alanin 29 Ekim 2023 tarihinde hizmete açilacaginin müjdesini veren Bakan Uraloglu; “Ege Bölgesi’nin iki önemli merkezi Aydin ve Denizli’yi birbirine baglamasinin yani sira, Kapikule’den baslayip, Akdeniz’e ulasarak kesintisiz otoyol agini tesis edecek Aydin-Denizli Otoyolu’nda gerçeklestirilen yapim çalismalarini yerinde inceledik. Cumhurbaskanimizin, ‘Yol Medeniyettir’ sözünden hareketle, memleketin yollarini yaptik, asilmaz denilen daglarini astik. Son 21 yil içinde karayollari için 2 trilyon 550 milyar Lira harcadik. 6 bin 100 kilometreden devraldigimiz bölünmüs yol uzunlugunu, 29 bin kilometrenin üzerine çikardik. Ana akslarimizin tamamina yakinini bölünmüs yol haline getirdik. Bölünmüs yollarla baglanan sehir sayimiz 6 iken, 77’ye yükselttik. Ülkemizin yalçin kayalarini, derin vadilerini tünel ve viyadüklerle astik. Baslatmis oldugumuz otoyol seferberligi çerçevesinde bin 714 km olan otoyol agimizi ise 3 bin 633 kilometreye çikardik. 2 bin 457 kilometresi Devlet Yolu, 395 kilometresi otoyol olmak üzere 2 bin 852 kilometre yeni bölünmüs yol çalismalarimiza da devam ediyoruz. Yap-Islet-Devret yöntemi ile hayata geçirdigimiz Aydin-Denizli Otoyolu’muz da bu projelerden biri. Önde gelen birer sanayi, ticaret ve turizm merkezleri olan Denizli ile Aydin illerimizi otoyol ile bagliyoruz. Bilindigi üzere otoyolumuzun temelini Kasim 2020’de attik. Otoyolumuz, 140 kilometre ana gövde ve 23 kilometre baglanti yolu olmak üzere toplam 163 kilometre uzunlugundadir. 68 kilometresi Denizli, 95 kilometresi Aydin sinirlarinda yer almaktadir. Proje çerçevesinde 94 köprü, 19 viyadük, 79 altgeçit ve 573 menfez insa edilecektir. Otoyol bünyesinde bugüne kadar 62 milyon metreküp kazi, 55 milyon metreküp dolgu gerçeklestirdik. 573 menfezin 411’ni tamamladik. 79 altgeçitten 65’inin yapimini bitirdik. 94 köprüden 32’sinin imalatini tamamladik. 5 viyadügü tamamladik kalan 11 viyadügü de en kisa zamanda bitirecegiz. Yapim çalismalarimiz basariyla ve süratle devam ediyor. Insallah, otoyolumuzun 93 kilometrelik kesimini 29 Ekim 2023 tarihinde hizmete açacagiz. Projenin tamamini da 2024 yili içerisinde hizmete sunmayi hedefliyoruz” dedi.



“Karbon emisyonunu da 61 bin ton azaltilacagiz”

Aydin-Denizli Otoyolu’nun Izmir - Aydin arasindaki kesimi isletmeye açilmis olan Izmir-Aydin-Denizli-Antalya Otoyolu’nun bir bölümünü olusturdugunu sözlerine ekleyen Bakan Uraloglu; “Aydin ve Denizli’nin, mevcut Izmir-Aydin Otoyolu ile Izmir Limani’na, Istanbul - Izmir Otoyolu ile Marmara Bölgesi’ne ve ayni sekilde Denizli-Burdur-Antalya Otoyolu’nun tamamlanmasi ile birlikte kesintisiz bir sekilde Akdeniz’e otoyol ile baglantisi saglanacak. Böylece, Kapikule’den baslayip, Istanbul üzerinden Marmara ve Ege Bölgeleri’ni kat ederek Akdeniz’e ulasacak kesintisiz otoyol agi tesis edilecektir. Aydin-Denizli Otoyolu’nun tamamlanmasiyla mevcut güzergahtaki seyahat süresi 2 saat 15 dakikadan 1 saat 15 dakikaya düsecektir. Zamandan 1,9 milyar lira, akaryakittan 500 milyon lira olmak üzere yillik toplam 2,4 milyar Llira tasarruf edecegiz. Karbon emisyonunu da 61 bin ton azaltilacagiz. Izmir-Antalya arasindaki mevcut 580 km olan yol uzunlugunu Aydin-Denizli Otoyolu ve sonradan yapilacak Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya Otoyollari ile 440 kilometreye düsürecegiz. Böylece seyahat süresini 6-7 saatten 3 saate düsürerek, Izmir’den Antalya’ya kadar kesintisiz otoyol ulasimi saglayacagiz. Iki önemli turizm kentini birbirine baglayacagiz” seklinde konustu.



“Projelerimiz yatirimcilara güven vermekte”

Projelerin yatirimcilara da güven verdigini ve talepleri arttirdigini ifade eden Bakan Uraloglu; “Aydin-Denizli Otoyolu projemiz gibi Türkiye’yi gelecege tasiyan ve dünyayi Türkiye’ye baglayan nice dev ulastirma yatirimi YID modeli ile hayata geçti. Dünyada YID modeliyle yapilan en büyük projelerden biri olan Istanbul-Izmir Otoyolu’nu hizmete açtik. Menemen-Aliaga-Çandarli Otoyolu ile ülkemizin en büyük petrokimya ve agir sanayi tesislerinin içinde bulundugu Aliaga Endüstri Bölgesi’ni otoyol konforuyla tanistirdik. Ankara-Nigde Otoyolu’nu açarak, Edirne’den Sanliurfa’ya bin 230 kilometre uzunlugunda kesintisiz otoyol baglantisi tesis ettik. Asya - Avrupa arasinda ulasim ve ticaretin ana koridoru olan Istanbul’un bu konumunu daha da güçlendiren Kuzey Marmara Otoyolu’nu hizmete aldik. 1915 Çanakkale Köprüsü’nün de dahil oldugu Malkara-Çanakkale Otoyolu ile Avrupa ve Trakya’dan gelen trafik yükünü, Çanakkale üzerinden Güney Marmara ve Ege’ye ulasmasini sagladik. Avrasya Tüneli, Istanbul Havalimani gibi projelerimizde Yap- islet-Devret modeli ile yapilan projelerimizden. YID modeli ile yüksek maliyetli projelerin gerçeklesmesinde, kamu kaynagi kullanilmadan özel sektör finansmaniyla yatirimlarin çok daha kisa sürede gerçeklesmesini sagladik. Hayata geçirdigimiz projelerdeki basarilarimizda bundan sonraki projelerde yatirimcilara güven vermekte ve talebi arttirmaktadir. Ülkemiz ekonomisinin Türkiye Yüzyili hedeflerini yakalamasinda gerekli olan ulasim altyapisini tesis etmek için yilmadan, özveriyle ve ciddiyetle çalismaya devam edecegiz. 2003’ten bu yana yapmis oldugumuz tüm ulasim projelerinin ana temasi, birbiriyle entegre olmus ulasim sistemleridir. Ulasim modlari arasinda gerek ulasim agi ve gerekse teknolojik bakimdan uyum saglama, günümüz kosullarinda zaruridir. Bu kosullarin hakim oldugu bir dünya düzeninde diger ulasim modlari ile entegre olan karayollari da Türkiye’nin olmazsa olmazidir. Cani gönülden inaniyorum ki ülkemizin gelisimi ve Türk Yüzyili için koydugumuz hedeflere ulasmada gerekli her türlü kararliligi göstermeye devam edecegiz. Bu düsüncelerle Aydin-Denizli Otoyolu projesinin bu asamaya gelmesinde emegi geçen tüm yüklenici firma ve Karayollari Genel Müdürlügü personeline tesekkür ediyorum” dedi.