Bakan Yıldırım Anadolu Denizcilik Meslek Lisesi'nin Açılışını Yaptı

  Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım , denizcilikte 2002 yılında Türkiye ' nin kara listenin en altında yer aldığını belirterek , " Dünya limanlarında her Türk bayraklı 4 gemiden biri tutulur hale gelmişti . Gemilerimiz adeta kara sularımıza hapsolmuştu . Bu oranı yüzde 25 ' lerden yüzde 4 ' lere kadar çektik ve Türkiye ' yi beyaz bayrak ülkesi yaptık " dedi .
Yıldırım , Mersin Deniz Ticaret Odası tarafından ' Eğitime Yüzde 100 Destek Kampanyası ' kapsamında 2008 yılında temeli atılan 12 derslikli Anadolu Denizcilik Meslek Lisesi ' nin açılışına katıldı . Törende konuşan Bakan Yıldırım , Mersin Anadolu Denizcilik Lisesi ' nin Türk denizciliğinin yüz akı eğitim kurumlarından biri olacağına inandığını söyledi . Mersin ' e böyle önemli bir irfan yuvası kazandırdığı için Deniz Ticaret Odası yöneticilerine teşekkür eden Yıldırım , " Denizciliğimiz 12 derslikli , modern
laboratuarlarla donatılmış bir eğitim kurumuna kavuştu . Denizciliğe ilk adımı atan 125 gencimizi tebrik ediyor , bundan sonraki uzun ve heyecanlı yolcuklarında başarılar diliyorum " diye konuştu .
Eğitimin , her meslekte önemli olduğunu vurgulayan Yıldırım , " Ancak denizcilikte çok daha önemlidir . Yalnızca ülkemizde değil , dünyanın denizciliği en gelişmiş ülkelerinde bile denizcilik eğitimi alanlar el üstünde tutuluyor . Arz talebi karşılayamıyor . Bu bilinçle , Türkiye ' ye deniz ülkesi kimliğini yeniden hatırlatır , denize yatırım yapmayı milli bir strateji olarak benimserken , denizcilik eğitimini de ihmal etmedik . 2002 yılında 4 yıllık eğitim veren Denizcilik Fakültesi sayısı 3 idi . 5 fakülte daha
açtık . 3 meslek yüksek okulu vardı , 7 meslek yüksek okulu daha hizmete verdik . Denizcilik eğitimi veren özel eğitim kurumu sayısı 5 ' ten 45 ' e çıktı . Denizcilik lisesi sayısını 24 ' ten 59 ' a çıkardık . Özetle , Cumhuriyet tarihi boyunca yapılan denizcilik eğitim kurumlarının bir katından fazlasını 7 yılda denizciliğimize , eğitim camiamıza ve ülkemize kazandırdık " şeklinde konuştu .
Denizcilik idaresinde görev yapan denizci personel oranınını yüzde 6 ' dan yüzde 27 ' ye çıkararak , denizciliği denizcilere teslim ettiklerini ve kısa zamanda çok önemli sonuçlar aldıklarını ifade eden Bakan Yıldırım , şöyle devam etti : " 2002 yılında Türkiye kara listenin en altındaydı . Dünya limanlarında her Türk bayraklı 4 gemiden biri tutulur hale gelmişti . Gemilerimiz adeta kara sularımıza hapsolmuştu . Bu oranı yüzde 25 ' lerden yüzde 4 ' lere kadar çektik ve Türkiye ' yi beyaz bayrak ülkesi yaptık . Bu yıl
yapılan seçimlerde ülkemiz 154 üye ülkeden 129 ' unun oyunu alarak IMO konseyine seçildi .
Bu denizciliğimizin itibarıdır , ülkemizin itibarıdır , Türk denizcilerinin itibarıdır . "
1 Ocak 2004 tarihinde başlatılan ÖTV ' siz yakıt uygulamasıyla bugüne kadar denizcilere 1 milyar 640 milyon TL tutarında destek verdiklerini hatırlatan Yıldırım , " Küresel ekonomik krize rağmen 2009 yılında da yük ve yolcu taşımacılığında da artışlar devam etti . Kabotaj hattında taşınan yolcu 2003 yılında 99 milyon iken , 2009 yılında yüzde 60 artışla 159 milyona ulaştı . Taşınan araç sayısı 2003 yılında 6 milyon 220 bin iken , 2009 yılında yüzde 50 artışla 9 milyon 320 bine çıktı . Yük elleçlemesinde 2003
yılına göre yüzde 36 ' lık artış yakaladık . 2009 yılında limanlarımızda elleçlenen yük miktarı 309 , 5 milyon tona ulaştı . 2008 yılında bu miktar 314 milyon tondu . 2002 yılına göre yüzde 64 artış oldu . 2009 yılında elleçlenen konteynır miktarı 2002 yılına göre yüzde 130 artışı gösteriyor . Kurvaziyer gemilerle ülkemize gelen yolcu sayısı 2002 yılında 332 bin 702 iken , 2009 yılı sonu itibariyle 1 milyon 484 bin 194 ' e ulaştı . 2009 yılında limanlarımıza gelen kurvaziyer yolcu miktarında 2002 yılına göre yüzde
346 artış gerçekleşti . Yaptığımız düzenlemeyle bin 237 özel yat ve tekne Türk bayrağına geçti . Yüzde 60 ' ın üzerinde bir bayrak değişimi oldu " dedi .
2002 yılında mevcut tersanelerin kurulu kapasitesinin 550 bin DWT iken Aralık 2009 itibariyle 3 , 48 milyon DWT ' e ulaşarak 6 kattan fazla artış sağlandığını kaydeden Bakan Yıldırım , inşa edilen gemilerin çoğunun Avrupa Birliği ülkelerine ihraç edildiğini söyledi . 2002 yılında 488 milyon dolar ihracat yapan tersanelerin , 2008 yılı sonu itibariyle 2 milyar 650 milyon dolara ulaştığını belirten Yıldırım , " Ülkemiz , dünya yeni gemi inşa siparişlerinde adet bazında dünya 23 . sıradan , dünya 5 . ' ' liğine yükseldi .
Süper yat inşasında dünyadaki sıralamamız 3 ile 5 . ' lik arasında değişiyor . Dünyanın en kaliteli yatları ülkemizde imal edilir oldu . Yatta Türkiye ' yi marka yaptık " diye konuştu .
Türkiye ' nin 2 . büyük limanı olan Mersin Limanı ' nın , Doğu Akdeniz ' in en önemli limanlarından biri olduğunu vurgulayan Bakan Yıldırım , şöyle devam etti ; " Ortadoğu ' da ticaretin nabzı bu limanda atıyor . O kadar önemli ki , bu limanı bir an için yok sayarsanız Ortadoğu ' daki ticaret akışı zayıflar . Allah ' ın bahşettiği coğrafi konumu , bütün ulaşım modlarını etkin kullanması Mersin Uluslararası Limanı ' nı İç Anadolu , Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu bölgelerinin ithalat-ihracat kapısı yapmasının yanında , Ortadoğu ve
Karadeniz ' in de transit merkezi haline getiriyor . Genel kargo , proje kargo , RO-RO yükler , dökme katı yükler , dökme sıvı yük , yolcu hizmetleri bu limandan aktif olarak veriliyor . Mersin-Trieste hattı küresel krize rağmen aktif olarak çalışıyor . Sefer başına 150 araca ulaşmanın eşiğine geldik . Mersin Limanı ' nda 2003 yılında 7 , 3 milyon ton yük elleçlenirken , 2008 yılında 20 milyon 960 bin ton , 2009 yılında 21 milyon ton yük elleçlendi . 2004 yılında 540 bin konteynır elleçlenirken , 2009 yılında 840 bin
konteynır elleçlendi . Bu da Mersin ' in avantajıdır ; küresel kriz Mersin ' in , Mersin Limanı ' nın önemini bir kez daha bize gösterdi . "
Mersin Deniz Ticaret Odası Başkanı Cihat Lokmanoğlu ise , yaşadığımız yüzyılın değişen şartlarına ayak uydurabilmek , öne çıkardığı değerlere sahip , çağdaş bir toplum olarak yaşayabilmenin olmazsa olmaz koşulunun eğitim olduğ amasıyla bugüne kadar denizcunu belirterek , " Eğitime yatırım yapan , eğitilmiş insan gücüne sahip ülkelerin avantajlı konumda oldukları günümüzde ; büyük önderimizin emaneti demokratik , laik , çağdaş Türkiye Cumhuriyeti ' nin 21 . yüzyılda etkinliğini sürdürebilmesinin yolu , eğitimden
geçmektedir . Bu bilinçten hareketle , Mersin Deniz Ticaret Odası mensupları olarak ; modern Türkiye ' nin kurucusu , başöğretmen Mustafa Kemal Atatürk ' ün yaktığı eğitim meşalesini , " Eğitime Yüzde 100 Destek Kampanyası " çerçevesinde yaptırdığımız , Mersin Deniz Ticaret Odası Anadolu Denizcilik Meslek Lisesi ile gürleştirmeyi ülkemizin yarınları adına görev saydık " dedi .
Mersin Deniz Ticaret Odası ' nın kuruluşundaki temel felsefelerden birinin de denizcilik sektörünün ekonomideki lokomotif özelliğini , bölgenin sosyal yaşantısına yansıtıp , yaratılan katma değerin yine bölge insanı hizmetine verilmesi olduğunu hatırlatan Lokmanoğlu , " Odamız , bu görevinin gereklerinden bir yenisini , eğitim sistemimize kazandırdığımız Denizcilik Meslek Lisemiz ile yerine getirmiş olmanın mutluluğunu yaşıyor . Mersinimizin ' denizci kent ' olabilmesi yönünde bugüne dek atılan en önemli adımlardan
biri olarak niteleyebileceğimiz 240 öğrenci kapasiteli Mersin Deniz Ticaret Odası Anadolu Denizcilik Meslek Lisesi , 4 bin 463 metrekare kullanım alanına sahip . Bünyesindeki 12 derslik ve 14 laboratuvar ile Milli Eğitim Bakanlığı ' na ' model ' teşkil eden , ülkemizin en modern meslek lisesi olan okulumuzda , ' güverte ' ve ' makine ' bölümlerinde eğitim verilmektedir " diye konuştu .
( HK-EA-Y )