Çocuklugundan bu yana iki tekere ve özellikle kara java adi verilen motosikletlere düskünlügü oldugunu belirten 37 yasindaki Mümtaz Çetin, “Bu motosikletler eskiden dag köylerinde çok meshurdu. Köyde ilk defa babam aldi. O zamanlar çocuk oldugum için kullanamiyordum. Babam da korktugu için vermiyordu. Içimde bir uhde kaldi. Kara java bir motosikletim olmadan ölseydim gözüm açik giderdi. Baba yadigari ve benden 10 yas büyük 1976 model bir motosikleti fiyatinin 5-6 kati para harcayip yeniden yaptirdim. Simdi yorgunlugumu motosiklete binerek atiyorum. Bu motosikleti ben de çocuklarima yadigar birakmak istiyorum” dedi.
Halk arasinda kara java olarak bilinen motosikletlerin artik üretilmedigini ve bunun için çok kiymetli oldugunu belirten Mümtaz Çetin, “Bu motosikletler ÇEK Cumhuriyeti’nde 1929 ile 1979 yillari arasinda üretilmis. 1970’li yillarda Türkiye’de ve özellikle verimli daglara sahip Aydin’in köylerinde yogun olarak kullanilmaya baslamis. O günden bu yana halen kullaniliyor. Eskiden baska motosiklet pek olmadigi için kullanilirdi. Simdi ise genellikle hastalari kullaniyor. Dayanikliligi ve gücünün yaninda bu motosikletlerin kendine has sesi vardir. Çocuklarim da çok seviyor. Artik ulasimdan ziyade keyif için motosiklete binip stres atiyoruz” diye konustu.
Böyle 2 Teker Sevdasi Görülmedi
Aydin Efeler Ilçesine bagli Egrikavak Mahallesi’nde yasayan ve bir firmada üretim sefi olarak görev yapan Mümtaz Çetin’in motosiklet ve kara java sevdasi görenleri sasirtiyor. Kendisinden 10 yas büyük motosikleti degerinin 5 kati masraf ederek trafige çikaran Mümtaz Çetin is stresini 1976 model motosikletine binerek atiyor.
