Cumhurbaskani Erdogan Açiklamasi 'Kanalistanbul Projesini Insallah Hayata Geçirecegiz'

Cumhurbaskani Recep Tayyip Erdogan, Kagithane-Istanbul Havalimani metro hattinin açilis töreninde vatandaslara hitap etti. Kagithane - Istanbul Havalimani arasindaki 34 kilometre uzunlugundaki 8 istasyonlu metro hattinin günde 800 bin yolcu kapasiteli oldugunu vurgulayan Cumhurbaskani Erdogan, “Metro hattimizi söz verdigimiz sekilde Istanbul’un hizmetine biran önce sunabilmek için ayni anda 10 tünel delme makinesi birden kullandik. Kendi içinde pek çok rekora imza atilan metromuzun insaat süreci yerli ve milli mühendislik basarilari ile dopdolu, gurur verici bir eserin ülkemize kazandirilmasi hikayesidir. TRT’mizin belgesellestirdigi bu hikayeyi aksam ekranlardan seyredebilirsiniz. Bundan 3 yil önce ilk kaynak törenine, 1.5 yil önce ilk test sürüsüne sahitlik ettigimiz metromuzu bugün hizmete veriyoruz. Hizmete aldigimiz metro hattimizi Kagithane’de Mahmutbey metrosu ile entegre ediyoruz. Birkaç ay içinde bu hatti Zincirlikuyu metrobüs duragi ile de birlestirecegiz. Bu metronun sinyalizasyon sistemini TÜBITAK isbirligi ile Aselsan gerçeklestirdi. Metro’da çalisacak yerli tasarim ve üretim araçlari da yine yerli batarya ile görev yapacak. Türkiye bu proje ile metro hatti insasindaki gücünü ve kabiliyetini tüm dünyaya ispatlamistir. Ayni sekilde Istanbul Havalimani’ndan baslayip Arnavutköy’den Halkali’ya gidecek metro hatti çalismalari süratle devam ediyor. Bakirköy - Bagcilar, Basaksehir - Kayasehir, Kazliçesme-Sirkeci, Altunizade -Bosna Bulvari hatlarinda çalismalarimiz sürüyor. Bu projeleri tamamladigimizda Istanbul rayli sistem agini 380 kilometre üzerine çikarmis olacagiz” seklinde konustu.



“Kagithane’ye ‘Kagittepe’ diyenlerden fazla bir sey beklemiyoruz”

Istanbul’da ilk metronun isletmeye açildigi 1989 yilindan sonra en büyük projelerin AK Parti döneminde hayata geçirildiginin altini çizen Erdogan, “Son yillarda devreye giren metro hatlarinin da neredeyse tamami Ulastirma ve Altyapi Bakanligimizca insa edilen projelerdir. Halen çogunlugu yine bakanligimiz tarafindan yürütülen projeleri ile Istanbul dünyada en fazla rayli sistem insasi yapilan sehirler arasinda ilk sirada bulunuyor. Rahmetli Kadir Topbas’in metro hatlarinin hizlandirilmasi ve yayginlastirilmasi konusundaki gayretlerini asla unutamayiz. Hatta 2017’de hizmete giren Üsküdar-Çekmeköy sürücüsüz metro hatti bu alanda Avrupa’nin en büyük, dünyanin üçüncü büyük kapasiteli projesi seçilmisti. Istanbul’da bunun gibi on ayri sürücüsüz metro hatti bulunuyor. Gerçi ülkemizde siyaset yapan birilerinin ne Istanbul’dan, ne Istanbul’un sahip oldugu altyapidan, ne de teknolojinin geldigi seviyeden haberleri var. Kagithane’ye ‘Kagittepe’ diyenlerden, Paris’i bildikleri kadar Istanbul’u bilmeyenlerden fazla bir sey de beklemiyoruz. Bunlar Türkiye’yi de Istanbul’u da tanimiyorlar bilmiyorlar. Kendi ülkelerinde adeta yabanci bir turist gibi yasiyorlar. Ama onlarin bu cehaleti hakikatleri ortadan kaldirmiyor. Onlarin bu trajikomik halleri bizi asla rehavete sevk etmiyor. Biz onlara ragmen Istanbul’un trafik sorununu rayli sistemlerle çözme sözümüzü yerine getiriyoruz” diye konustu.



“Istanbul’u kimsenin insafina birakamayiz”

Istanbul’un hak ettigi seviyeye yükselmesi için Basbakanlik ve Cumhurbaskanligi döneminde gece gündüz çalistigini belirten Cumhurbaskani Erdogan, “Kimin sorumlulugunda olmadan bu sehrin her meselesi ile yakindan ilgilendik. Milli iradenin üstünlügüne olan saygimiz geregi hangi belediyenin kimde olduguna bakmadan sehrin tamamina hizmet verecek eserleri hayata geçirdik. Istanbul konumu ve sahip oldugu potansiyeli ile Türkiye’nin en kiymetli hazinesi, en bereketli kaynagi, en dinamik sehridir. Ülkenin ortak degeri olan bu sehri her türlü mülahazanin ötesinde söylüyorum kimsenin insafina birakamayiz. Bunun için hükümetlerimiz döneminde önemli projelerimizin merkezine hep Istanbul’u yerlestirdik. Egitimden sagliga, adaletten emniyete, ulasimdan tarima bütün adimlari attik. Istanbul’u Türkiye yüzyilina hazirlayacak yatirimlar yaptik. Deprem basta olmak üzere tüm afetlere hazirlik için adimlar attik. Kentsel dönüsüm çalismalari ile hem Istanbullunun haklarini gözetecek, hem sehrin gelecegini insa edecek projeler yürüttük. Rayli sistem öncelikli ulasim projeleri ile sehri kilitlenip kalmaktan kurtardik. Kuzyem Marmara Otoyolu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile, diger yandan Istanbul - Izmir otoyolu ve Osmangazi köprüsü ile sehre yeni nefes kanallari açtik. Durmadik. Çalistik. Asrin projesi olan Marmaray ve Avrasya tüneli ile baslattigimiz ulasim atilimlarini kesintisiz sürdürdük. Bunlar bogazin altindan Marmaray’i geçirebilirler miydi ya. Bir tanesi ne diyor ‘A bunda diyor sürücü yok mu’. 10 adet sürücüsüz metro adimini biz attik. Ama bunlarin haberi yok. Ne diyor birisi de bunlari diyor galiba Paris’te falan yapmislar diyor. Istanbul ile Paris’in mukayesesini yapiyor. Paris’te metroda damdan sular akiyor sular. Bizimkiler piril piril tertemiz” açiklamalarinda bulundu.

"Bunlara bol bol firin ekmek yedirmek lazim"

Hayata geçirilen her çalismanin sehrin gelecegi göz önüne alinarak planlandigini belirten Erdogan, “Havalimaninin Yesilköy’den bugün bulundugu yere tasinmasi da bu kapsamda attigimiz adimlardan biridir. Devletimizin kasasindan bir kurus çikmadan yapilan Istanbul Havalimani bugün Avrupa’nin en yogun, dünyanin en iyi havalimanlari arasinda ilk sirada yer aliyor. Bay Kemal ne diyor. ‘Bize bir kurussuz yaptiginiz bu yatirimlari anlatin’ diyor. Neyi anlatacagim. Kamu özel isbirligi yatirimlaridir bunlar. Milli bütçeden bir kurus vermeden bu yatirimlari yaptik, yapiyoruz, yapacagiz. IGA’yi böyle yaptik. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü böyle yaptik. Osmangazi Köprüsü’nü böyle yaptik. Ama siz bunlari ögrenene kadar çok zamanlar geçecek. Bunlara bol bol firin ekmek yedirmek lazim. Açilisini yaptigimiz metro hatti ile havalimanina hizli ve kolay ulasim ihtiyacini karsiliyoruz. Hala insasi süren metro hatlarini devreye aldigimiz zaman Istanbul’un rayli sistemlerle ulasilamayan hiçbir kösesi kalmayacak. Böylece Istanbul büyüklügündeki dünya sehrinin sürdürülebilirligi için hayati öneme sahip bir eksigini daha gidermis oluyoruz. Dünyanin turizm, ulasim, finans, kültür, sanat, spor, egitim, saglik merkezi olma yolunda hizla ilerleyen Istanbul için askla çalismaya devam edecegiz” ifadelerini kullandi.

"Kanalistanbul projesini insallah hayata geçirecegiz"

Kanalistanbul projesi ile ilgili de açiklamalarda bulunan Erdogan, sunlari söyledi:

“Insallah Kanalistanbul projesiyle sehrimize yeni bir soluk borusu daha açarak hem bogazin yükünü hafifletecek, hem Istanbul’un marka degerini yükseltecegiz. Simdiden altyapisini olusturmaya basladigimiz bu projeyi er geç ülkemize kazandirmakta kararliyiz. Belediye Baskanligi görevine geldigimiz 1994 yilindan beri bu sehir için attigimiz her adima yapilan itirazlari hatirlayin. Eger biz bunlara kulak vermis olasiydik bugün Istanbul Marmaray’siz, Avrasya’siz, Yavuz Sulan Selim’siz, Osman Gazi’siz, metrosuz, yolsuz susuz bir sehir olarak kalacakti. Her ney yaptiysak Istanbul’u çirkin binalara ve yetersiz altyapiya mahkum etmek isteyenlere ragmen yaptik. Kanalistanbul’u da insallah bu sekilde hayata geçirecegiz” dedi.



“Önünden arkasindan dolanarak milli iradeyi devre disi birakmaya niyetlenenleri hüsrana ugrattik”

Türkiye Yüzyili vurgusu yapan Cumhurbaskani Erdogan, sunlari kaydetti:

“Geçtigimiz yirmi yilda ülkemizin diger 80 vilayeti ile birlikte Istanbul’a kazandirdigimiz her eseri Türkiye Yüzyili’nin önsözü, girizgahi, altyapisi olarak görüyoruz. Bu güçlü altyapinin üzerinde Cumhuriyetimizin yeni yüzyilini Türkiye Yüzyili haline dönüstürmek istiyoruz. Ülkemizin son bir asrinda yeni devletimizi kurma yaninda ciddi inis çikislar da yasadik. Engellere ragmen yolumuza devam ettik. Darbelerin, vesayetin, terörün, siyasi ve ekonomik krizlerin, sosyal gerilimlerin ve çatismalarin hiçbirinin kendi tabii mecrasinda ortaya çikmadigina inaniyoruz. Bunlarin her biri ülkemizin kalkinmasini, büyümesini durdurmak, en azindan yavaslatmak için hazirlan senaryolarin birer paçasiydi. Maalesef her dönem ülkemiz içinde birileri de bu senaryolara gönüllü sekilde veya farkinda olmadan alet edilmistir. Milletimizin iradesini temsil görevi verdigi siyasetçilerin çogu da kimi korkusundan, kimi çikar ortakligindan, kimi kifayetsizliginden bu gidise dur diyememistir. Rahmetli Menderes’in 1950‘de ‘yeter söz milletindir’ diyerek baslattigi demokrasi devrimini tarihimizde ayri bir yeri vardir. Her ne kadar sonu idame sehpasina çikmis olsa da milli iradenin üstünlügü esasina dayali bu haykiris, daha sonra pek çok insana da ilham ve cesaret vermistir. Biz de 20 yil önce ülkeyi yönetme sorumlugunu devraldigimizda ‘yeter söz de karar da milletindir’ diyerek bu kutlu adimi bir üst basamaga çikardik. Simdi ülkemiz yeni bir seçimin esiginde. Bilhassa son on yilda yasadiklarimizi söyle bir gözünüzün önünden geçirin. Gezi olaylarindan çukur eylemlerine, darbe girisimlerinden terör saldirilarina kadar sayisiz imtihandan geçtik. Yeni yönetim sistemine geçtigim ayin hemen ertesinden baslayarak ekonomimiz mahvetme yolunda birçok adimlar attilar ama bunu da basaramadilar. Basarmayacaklar. Iste su anda Ingiltere’nin, Fransa’nin, Almanya’nin hali ortada. Elhamdülillah bizim halimiz de ortada. Bu imtihanlarin hepsinin de üstesinden Allah’in yardimi ve milletimizin destegi ile gelmeyi basardik. Milletimizin birligine beraberligine, kardesligine halel getirmek isteyenlere izin vermedik. Vatanimizin bütünlügüne göz dikeneler dünyaya dar ettik. Önünden arkasindan dolanarak milli iradeyi devre disi birakmaya niyetlenenleri hüsrana ugrattik.”

Istanbul Havalimani’na metro ulasimi 1 ay ücretsiz

Konusmasinin ardindan metro hattinin açilisini gerçeklestiren Erdogan, 1 ay boyunca Istanbul Havalimani’na metro ulasiminin ücretsiz olacagi müjdesini de verdi.