Devrim Otomobili Müzesi Kapilarini Yeniden Ziyaretçilerine Açti

Yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgini tedbirleri kapsaminda üç ay önce kapatilan Eskisehir'deki "Devrim Otomobili Müzesi" normallesme sürecinde tekrar ziyaretçilerini agirlamaya basladi.

Türkiye Rayli Sistem Araçlari Sanayi Anonim Sirketi (TÜRASAS) yerleskesindeki müzede 3 Mart 2018'den itibaren sergilenen ilk yerli otomobil Devrim, o tarihten bu yana yaklasik 355 bin kisi tarafindan ziyaret edildi.

Normallesme sürecinin üçüncü asamasinda yeniden açilan müzenin ziyaretçilerinden Ümran Koçaker, AA muhabirine, Konya'dan geldigini söyledi.

Eskisehir gezisinde Devrim'i görmek istediklerini belirten Koçaker, "Devrim otomobilini her gördügümde, filmlerini izledigimde ve kitaplarini okudugum zaman asiri derecede duygulaniyorum." dedi.

Müzede ziyaretler maske, hijyen ve sosyal mesafe kurallari gözetilerek yapiliyor.

- Devrim'in hikayesi

Eskisehir Demiryolu Fabrikalarinda dönemin Cumhurbaskani Cemal Gürsel'in talimatiyla 1961 yilinda Türk mühendis ve isçilerden olusan yaklasik 200 kisi tarafindan zor kosullarda 4 otomobil üretilerek "Siyah", "Beyaz", "Mavi Boncuk" ve "Gecekondu" isimleri verildi.

Gürsel tarafindan "Devrim" adi verilen bu araçlar, Ankara'ya götürüldü. Araçlardan biri, 29 Ekim 1961'de Cumhuriyet Bayrami törenlerinde Gürsel'in test amaciyla kullandigi sirada benzini bitince durdu. Bunun ardindan trenle Ankara'dan Eskisehir'e getirilen Devrim, bir süre fabrika içinde kullanildi.

Yillarca TÜRASAS tesislerinde hazirlanan camekanli bölümde sergilenen Devrim'e ziyaretçi ilgisinin artmasi, müze olusturulmasina vesile oldu. Kapsamli olarak 5 Eylül 2017'de baslatilan bakiminin tamamlanmasinin ardindan 3 Mart 2018'de ziyarete açilan "Devrim Otomobili Müzesi"nde sergilenen 0002 sasi ve 0002 motor numarali Devrim, lastikleri ile ön ve arka cami disinda tamamen yerli olarak kisa bir sürede üretildi.

Uzun ve kisa farlari ayakla açilip kapanan, kontak anahtari ve manuel olarak da çalistirilabilen Devrim, bu özellikleriyle de dikkati çekiyor. 1250 kilogram agirliginda ve saatte maksimum 140 kilometre hiz göstergesine sahip Devrim'e güvenlik gerekçesiyle benzin konulmuyor, aküsü sökülü halde bulunuyor.

Aracin yapiminda kullanilan kaynak motoru, matkap ve torna tezgahlari, yapim asamalarinin çekildigi fotograf makinesi, kumpas, pergel, cetvel, çizim masasi, kireç tasindan maketi, yedek parçalar, Sivas'ta demir yollarinda dökülmüs orijinal motor bloku ve çalismalarin görsellerine de yer veriliyor.

Ana Sayfa
Manşetler
Video
Yenile