En Kalabalık Hac Bu Yıl Gerçekleşiyor

Geçen yıl grip endişesiyle bazı ülkelerin hacılarını göndermemesi sebebiyle 2009 yılında en sakin hac dönemi yaşanırken, bu yıl ise hacı sayısının 5 milyonu geçmesi bekleniyor

Geçen yıl grip endişesiyle bazı ülkelerin hacılarını göndermemesi sebebiyle 2009 yılında en sakin hac dönemi yaşanırken, bu yıl ise hacı sayısının 5 milyonu geçmesi bekleniyor. Türkiye 100 bini aşan hacı sayısı ile en kalabalık ülkelerin arasında yer alıyor. Bu yıl asırlık Türk hacıların tavafta büyük bir şevkle koşuşturmaları dikkat çekiyor. Safa-Merve tepeleri arasında değişik ülkelerin rengarek insanları arasından öne çıkan ise, sakallı ihtiyar hacıların, yanlarında getirdikleri yaşlı
eşlerini tekerlekli sandalye ile say yatırması oluyor.
Bu yıl Suudi Arabistan'ın vize uygulamadığı körfez ülkelerine kotayı daha da arttırıp onları fazlasıyla kabul etmesi, bütün ülkelerin eksiksiz olarak hacılarını yollaması ile son yılların en kalabalık haccı gerçekleşiyor. Hacı sayısının bu hafta sonunda 5 milyonu aşması bekleniyor. Böylesine mahşeri bir kalabalıkta Kabe-i Muazzama'da bulunmak insana mahşeri havayı teneffüs ettiriyor. Rengarenk hacılar, tereddüdiye (aktarmalı servis) sistemi ile otellerine götürülüyor. Otellerinden servislerle belli bir
bölgeye getirilen hacılar daha sonra tekrar aktarmalı başka araçlara alınarak Harem-i Şerif'e getiriliyorlar. Bu sene ilk defa Arafat'ta Suudiler raylı sistemi kullanacaklar. Arafat'ta Mescidi Nemire ile Müzdelife arasında raylı sistem ile hacı taşınacak. Türk hacılarına Arafat'ta bulundukları bölge sebebiyle hitap etmeyen raylı sistem ile intikalin, önümüzdeki yıllarda birkaç yeni bölgeye yaygınlaştırılması planlanıyor. Ancak Çin malı trenlerin 50 derece sıcakta ne kadar verimli çalışacağı merak konusu
oldu. Türkiye, Avrupa standartlarında uygun fiyatlı vagon ve raylı sistem imal etmesine rağmen ihalede maliyet bakımından önde olan Çinliler tercih edildi. Ancak Türkiye hacıları için gelecekte böyle bir sistemin Türkiye'nin katkıları ile Arafat'ta Cebel'i Rahme'nin eteklerinden yapılması ise şimdiden değerlendiriliyor. Hazreti Adem Aleyhisselam ile Havva validemizin buluştukları Cebel-i Rahme'den, büyük güçlüklerle Müzdelife'ye olan ulaşım, raylı sistem ile çok kolay hale gelecek.
Mekke-i Mükerreme'de her geçen yıl hacı sayısının artması ile birlikte organizasyonların iyileşmesi ve gelenlerin de daha şuurlu olması, kalabalığa rağmen haccın şartlarını kolaylaştırıyor. Bu yıl Diyanet İşleri Başkanlığı 650 otobüs kiralayarak 2 bini aşkın seferle 100 bin Türk'ü Arafat'a çıkaracak. Arefe günü Arafat Ovası'nda vakfeye duracak olan hacılar ihramları içerisinde mahşerin provasını yapacaklar.
Harem'i Şerif yakınındaki bütün eski binaların yıkılarak, kayaların oyularak devasa otellerin yapılması bir taraftan hac kapasitesini arttırırken, diğer taraftanda uhrevi havayı zedeliyor. Kabe'nin her tarafından dikkat çeken 158 katlı Zemzem Tower, senelerdir tartışılan Hilton Oteli'ni bile gölgeledi. Ayrıca Safa-Merve arasındaki yolu genişletip dışarı doğru büyüten Suudlular, Safa Tepesi'nde daha önce hacıların üzerinde başka alemlere gittikleri kayalıkları cemekanla kapatmaları, Merve Tepesi'nin deki
orjinal kayaların yerine temsili mermer zemin üzerine kayalar koymaları eski hacıların dikkatinden kaçmıyor.
Hac hizmetinde görev yapan başta Türk yetkililer olmak üzere, Suudlu görevlilerle Bangladeşli taşeron firma çalışanları güleryüzlü hizmetleri ile hacılara rahat nefes aldırıyorlar. İbadetlerini rahat ve huzur içerisinde yapabilmeleri için Türk hacıları da önce otellerine güzelce yerleştirilip, istirahat edip dinlendikten sonra Harem-i Şerif'e geliyorlar. Bazı hacılar edeben günde bir defa tavaf, namaz ve Kabe-i Şerif'i seyretme sevabına kavuşmak için geliyorlar.
Ana Sayfa
Manşetler
Video
Yenile