Cumhur Ittifaki’nin Istanbul Büyüksehir Belediye Baskan Adayi Murat Kurum, “Çilesiz Istanbul Tanitim Toplantisi”nda ulasim projelerini açikladi.
“Istanbul’umuz son 5 yildir Türkiye Yüzyili hedefinden sapmistir”
Istanbul’da en büyük sorunlarin basinda trafik çilesinin geldigini belirten Kurum, “Hedefimiz 5 yil boyunca Istanbullularin omuzlarina agir bir yük gibi çöken bu trafik çilesini bitirmek. Istanbullularin yaslisi genci herkes bu çileden bikmistir. Insanimiz artik durakta kuyruk beklemekten dolayi adeta canindan bezmistir. 21 yüzyil Istanbul’unda, metro duraklarinda Istanbullularin bekledigi, yürüyen merdivenlerin çalismadigi, selde metro tünellerinin su bastigi, bir gün otobüs yanar, bir gün otobüs arizalanir. Gerçekten üzüldügümüz bir durumla karsi karsiyayiz. Hal böyle iken Istanbul’u yönetenlere baktiginizda insanimizin çektigi bu eziyetlerden dolayi bir an bile rahatsiz olmadiklarini görüyoruz. Çözüm için en ufak bir irade ortaya koymadilar. Istanbul’umuz son 5 yildir Türkiye Yüzyili hedefinden sapmistir. Ülkemizin lokomotifi olan Istanbul her açidan geride kalmistir. IBB insan odakli belediyecilikte sinifta kalmistir” ifadelerini kullandi.
“5 yilda bu sehrin gelecegi için yeni tek bir metro ihalesi yapmadilar”
IBB Baskani Imamoglu’nun ulasim konusunda 35 vaadinin bulundugunu ancak bunlardan sadece 4’ünü gerçeklestirebildigini vurgulayan Kurum, “Yüzde 89 oraninda basarisiz oldular. Bu basarisizlik artik Istanbullularin ömründen ömür alan ve Istanbul’a bedel ödeten hale geldi. Her birimiz trafikte bir yilda 288 saat kaybediyoruz. Her Istanbullunun ömründe tam 3 yil trafik nedeniyle çaliniyor. Her bin kisiye 209 araç düsüyor. Her geçen gün Avrupa ortalamasi olan 582 araç sayisina yaklasiyoruz. 984 yeni araç her gün Istanbul’da trafige çikiyor. Geçtigimiz yil 5 milyon araç sayisi ile kapattik. Bu yil sonu 5.4 milyon araç sayisina çikacagini veriler gösteriyor. 2029’da 6,8 milyon araç olacak. Bu sehirde 2014’te her birimiz ortalama yolculuk süresi 49 dakikayla evlerimize ulasiyorduk. 2019’a geldigimizde araç ve nüfus sayisi artmasina ragmen biz o 49 dakikayi 45 dakikaya düsürdük. Nüfus artti Istanbul büyüdü ama yatirim yaptik. Ulasim süresini düsürdük. Ama mevcut IBB yönetimi ne yapip etti 5 yilda bu süreyi tam 64 dakikaya çikardi. Bunlarin 2019’da devraldigi o aziz Istanbul’umuzda ortalama trafik hizimin 60 km iken bugün 42 km’ye düstü. Yani hizimiz da yavasladi. Trafik yogunlugu 2019 yilinda yüzde 47 iken, 2024’te yüzde 64’lere ulasti. Yogun zamanlarda yüzde 90’lara ulasiyor. ‘5 yilda 230 kilometre metro yapacagiz’ dediler, sözlerini tutmadilar. 2019 öncesinde bizim baslattigimiz 10 metro hattinin 3’ünün yapimini durdurdular. Birakin verilen sözleri tutmayi, ‘biz açtik’ dedikleri 47.3 kilometrelik metro hattinin sadece 8 kilometresini yaptilar. Iptal etmeleri yetmiyormus gibi metro insaatina hafriyat doldurdular. 5 yilda bu sehrin gelecegi için yeni tek bir metro ihalesi yapmadilar” seklinde konustu.
“2034 yilinda toplu ulasimda karayolu ve rayli sistemin payini esitleyecegiz”
Istanbul’da toplu ulasimda karayolu, denizyolu ve rayli sistemin paylarini açiklayan Kurum, “Su an karayolunun payi yüzde 72, rayli sistem yüzde 26, deniz yolu ise yüzde 2. Bizim 2029 planimiz kara yolu payini yüzde 60’a düsürmek, rayli sistem payini ise yüzde 37’e çikarmak. Deniz yolunu yüzde 3’e yükseltecegiz. 2034 yilinda ise karayolu yüzde 48, rayli sistem yüzde 48, deniz yolunun ise yüzde 4 çiktigi dönemi birlikte insallah yasayacagiz. Yerin üstünde kentsel dönüsüm yaparken, diger taraftan yerin altinda ulasim projelerinde çalisacagiz” dedi.
“Metro hatti uzunlugunu 5 yilda 650 kilometreye çikaracagiz”
Istanbul’da yapacaklari metro hatlarini açiklayan Murat Kurum sunlari söyledi:
“Istanbul’da su an metro hatlari uzunlugu 340,5 kilometre. 2029’a kadar metro hatti uzunlugunu 650 kilometreye çikaracagiz. 2034’e geldigimizde bin 4 kilometre metro hattini Istanbul’un her ilçesine ulastiracagiz. Ilk etapta metro hatlarimizi 465 kilometreye ulastiracagiz. 14.2 kilometrelik Yenikapi-Incirli-Sefaköy metro hattimiz ilk yapacagimiz islerden biri. Oradaki trafik yogunlugunu giderecek adimlari atacagiz. Ikinci hattimiz 18 kilometrelik Sefaköy-Avcilar-Beylikdüzü-Tüyap metro hattimiz. Bu da çok önemsedigimiz proje. Metrobüs çilesini çözecek en önemli projelerden bir tanesi. Beylikdüzü’nden Bakirköy’e yolculuk süresi 39 dakika olacak. Yine denizin altindan Istanbul’un iki yakasini bir kez daha bagliyoruz. Hem metrobüs yogunlugunu düsürecek hem de iki yakayi birbirine kesintisiz biçimde baglayacagimiz 28 kilometrelik Incirli-Gayrettepe-Sögütlüçesme metro hatti. 17.4 kilometrelik Vezneciler-Sultangazi metro hattimizi yapacagiz. Bu hat tam 4 ilçemizi birbirine bagliyor. Mevcut yönetimin üstüne hafriyat dökerek iptal ettigi, bizim yeniden hayat verecegimiz 6.9 kilometrelik Sancaktepe Sehir Hastanesi-Sarigazi-Tasdelen-Yenidogan metro hattimiz. Bu hattimiz yeniden dogacak. Onlar hafriyat döksünler, biz milletimizle el ele verecegiz bekledigi isleri yapmaya devam edecegiz. Bir diger hattimiz 5.4 kilometre Sultanbeyli-Kurtköy metro hattimiz. Diger önemli hatlarimizdan biri 6 kilometrelik Sabiha Gökçen, Kurtköy metro hattimiz. 21.3 kilometrelik Üsküdar- Kadiköy- Maltepe-Kartal tramvay hattimiz. Sahil trafigine alternatif olacak. Minibüs caddemize insallah nefes aldiracak proje olacak. 3.1 kilometrelik Eyüpsultan-Bayrampasa tramvay hattimiz.
62,4 kilometrelik iki havalimanini birbirine baglayan Samandira-Istanbul Havalimani rayli sistem hattimizi yapacagiz. Yavuz Sultan Selim köprüsünden geçerek hem yolcu hem yük tasiyacak. Kuracagimiz 6 lojistik merkezini birbirine aglayarak Marmaray yükünü de hafifletmis olacak. 2 kilometrelik Eyüpsultan-Pierreloti-Minatürk teleferik hattimiz. Haliç’in iki yakasini birbirine baglayacagiz. Toplamda 185 km yeni hatti 2029 yilina kadar Istanbullu hemsehrilerimizin hizmetine sunacagiz. Istanbul’u 5 yil içinde 650 km rayli sisteme kavusturacagiz. Evinden çikan bir vatandasimiz en fazla 10 dakika yürüyerek rayli sisteme ulasacak”
Metro A.S., Aselsan, Tübitak isbirligi ile metrolarin sinyalizasyon sistemlerinden, ulasim yazilimlarina kadar birçok alanda hizmet verecek yen bir tesis kuracaklarini vurgulayan Murat Kurum, Istanbul’un ulasim teknolojilerinde de dünyanin lider sehirlerinden biri olacagini belirtti.
“Metrobüs hattini Silivri’ye kadar uzatiyoruz”
Istanbullularin metrobüs duraklarinda adeta can çekistigini söyleyen Kurum, “Metrobüs hattimizi ulasim talepleri dogrultusunda Silivri’ye kadar uzatiyoruz. Biz insallah E5 Karayolunun Büyükçekmece-Kinali kesiminde ana yollari ve yan yollari düzenleyerek bu projemizi otonom ve yeni sürücüsüz metrobüs hattimizi Tüyap - Silivri arasinda hizmete sokacagiz. Her yil filolarimiza 100 yeni elektrikli metrobüs ve 200 yeni elektrikli otobüs ekleyecegiz” açiklamalarinda bulundu.
“Deniz ulasimini kullanan yolcu sayisini 2 kat arttiracagiz”
IBB Baskani Imamoglu’nun deniz ulasiminin toplu ulasimdaki payini yüzde 2’den yüzde 10’a çikarmayi taahhüt etigini hatirlatan Murat Kurum, “Ama maalesef burada da sonuç hüsran. Biz kararliyiz bugün 500 bin olan deniz yolcu sayimizi 2034 yilina kadar 1 milyona ulastiracagiz. Istinye- Yenikapi, Çubuklu -Yenikapi arabali vapur seferlerini hizla hayata geçirecegiz. Beylikdüzü’nden Avcilar, Bakirköy, Yenikapi, Eminönü, Kabatas ve Besiktas’a özellikle is saatlerinde seferler koyacagiz. Göreve gelir gelmez deniz ulasiminda aktarmali yolculuklarin tamamini ücretsiz hale getiriyoruz. Vatandasimizi biz deniz ulasimina tesvik etmez istiyoruz” diye konustu.
Istanbul’un taksi sorununa da deginen Murat Kurum, konusmasini söyle sürdürdü;
“Taksi ulasimi bugün çile haline gelmis. Istanbul’da 19 bin 845 taksimiz var. 1.5 milyondan fazla yolcuya hizmet veriyor. Mevcut talebe maalesef yetisemiyor. Ortalama talep karsilamasi yüzde 45’te kaliyor. Yogun saatlerde yüzde 18’lere düsüyor. Istanbullular taksi konusuna dair dertliler. Ihaleler yaparak taksi eksikligini sehrimizin ihtiyaçlarina göre giderecegiz. Yeni dijital uygulamalarla taksiler tek merkezden yönetilecek. Istanbul taksisi bir marka olacak. Taksici esnafimizla da görüstük. Egitim denetim, ödül, ceza, geri bildirim uygulamalarini isler hale getirecegiz. Taksicilerimizin güvenlini emniyet altinda alacak uygulamalarimizi hayata geçirecegiz”
“Gençlerin ücret tarifesine yüzde 40 indirim”
Konusmasinda gençlere müjde veren Kurum, “0-6 yas çocuklarim babalarina da ücretsiz seyahat hakki verecegiz. Ilkögretimde okuyan yavrularimiza ulasimi tamamen ücretsiz yapacagiz. Gençlerimizin hali hazirda indirimli olan Istanbul kartlarindaki yolculuk ücret tarifesine yüzde 40 indirim yapacagiz” dedi.
IBB Adayi Murat Kurum '2029'Da Metro Hatti Uzunlugunu 650 Kilometreye Çikaracagiz'
Cumhur Ittifaki’nin Istanbul Büyüksehir Belediye Baskan Adayi Murat Kurum ulasim projelerini açikladi. Mevcut yönetimin Istanbul’da 5 yilda tek bir metro ihalesi bile yapmadigini söyleyen Kurum, "2029’a kadar metro hatti uzunlugunu 650 kilometreye çikaracagiz. 2034’e geldigimizde bin 4 kilometre metro hattini Istanbul’un her ilçesine ulastiracagiz" dedi.



















