Klasik kırmızı, sarı ve yeşil uygulaması yeniden ağırlık kazanacak. Avantajı sebebiyle yayalar için geri sayaçlı ışık uygulamasına devam edilecek.
Sakarya Emniyet Müdürlüğü Trafik Denetleme Şube Müdürü Nadi Şimşek, kalan süreyi rakamla gösteren trafik lambalarının kaza riskini büyük ölçüde artırdığını söyledi.
Şimşek, bu uygulamanın hem araç hem de yayalar için kaza riski oluşturduğunu belirterek, "Kalan süreyi rakamla gösteren trafik ışıkları sürücüleri acele etmelerine sebep oluyordu. Bir sürücü kalan süreyi görmesi sebebiyle kırmızı ışığa takılmamak için hızını artırıp geçmeye çalışıyordu. Bu da hem araç hem de yaya trafiğini tehlikeye sokuyordu. Ayrıca bu acelecilik sebebiyle kavşak ya da yol tam boşalmadığı için bu da kazalara sebebiyet veriyordu. Geri sayaçlı uygulamadan vazgeçilmesine biz de olumlu bakıyoruz. Klasik trafik lambaları daha güvenli. Kalan süre rakamla görünmediği için sürücü acele etmiyor, ışığın yanmasını bekliyor." diye konuştu.
Yayalar için geri sayaçlı uygulamanın ise araç trafiğinin aksine güvenli bir uygulama olduğunu ifade eden Şimşek, "Yaya ise ne kadar süresinin kaldığını görmesi güvenliği için çok önemli. Çünkü ne kadar sürede karşıya geçebileceğini biliyor ve süresi az kalmışsa acele etmiyor, geçmiyor. Yayanın güvenli geçişi için ise geri sayaçlı lambalar çok faydalı." dedi.
Sakarya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanı Fatih Turan ise kalan süreyi rakamla gösteren trafik ışıklarına emniyetin yanı sıra kendilerinin de soğuk baktığını ifade etti.
Turan, "Aslında bu konu ile ilgili iki görüş var. Birinci görüş geri sayaçlı trafik lambalarında kalan süre göründüğü için araçlar kırmızı ışığa takılmadan geçme kaygısı sebebiyle kazaların olması. Bunun yanında ayrıca saniyeler görüldüğü için süre bitimi beklemeden araçların hareket etmesi. İkinci görüş ise sürücünün ne kadar bekleyeceğini bilmesi bakımından uygulamanın faydalı olduğu. Ancak ben birinci görüşten yanayım. Şehrimizin trafik lambalarında geri sayaçlıları tercih etmiyoruz." şeklinde konuştu.
Psikolog Ahmet Kurt da hem sürücülerin hem de yayaların trafik kurallarına dikkat etmediklerini, ışığın kendileri için yanmasını beklemeden hareket ettiklerinin altını çizdi.
Kurt, ister geri sayaçlı, klasik trafik lambalarından ziyade trafik bilincinin önemli olduğuna dikkat çekti.
