Lastiklerde tarihin çok önemli oldugunu söyleyen Selçuk Soylu, “Kislik lastiklerde kaliteli olmasi, kauçuk oraninin yüksek olmasina ve desisine dikkat edilmeli. Araçlarda kisin kaymada, yol tutusunda, islak zeminlerde lastigin kalitesi iyi olursa bu durumlarda daha güzel sonuçlar alinir. Kaliteli ürün olmasina, kauçuk oraninin yüksek olmasina dikkat edilmeli ve tarih olarak ne durumda oldugunun önemi de çok. Rafta uzun süre beklemis lastik takilmamali. Bilinen markalara da dikkat edersek kisin rahat edilecegini düsünüyorum. Lastik dislerinin 3 santimetrenin üzerinde olmasi lazim ve bu ölçünün altina düsmemesi lazim. Yil olarak da 5 yilin üzerinde olmamasi lazim kislik lastiklerin” dedi.
Soylu, kislik lastiklerin can güvenligi için de öneminin yüksek oldugunu söyleyerek, “Kislik lastik neden takilmali dersek de yine islak zeminde ve ya buzlu, karli ortamlarda kauçuk orani yüksek oldugu için kisin donmuyor. Donmadigi için de yerde daha fazla hakimiyet kurdugu için yolu daha rahat kavriyor. Kislik lastigin diger önemi de araç kisin fazla yaksa da can güvenligi için fren mesafesi olsun, zemin tutusu olsun daha rahat olur. Lastik can kurtarir, canimizdan önemli degil” ifadelerini kullandi.
'Kislik Lastik Can Kurtarir'
Hava sicakliklarinin düsmesi ve kislik lastik uygulamasinin yaklasmasiyla birlikte Kayserili vatandaslar da kislik lastiklerini taktirmak için sanayinin yolunu tuttu. Kislik lastikle ilgili bilgi veren sanayici Selçuk Soylu, disleri 3 santimetrenin altinda olan lastiklerin kullanilmamasi gerektigini söyleyerek, “Raf ömrü dolmus lastiklerden uzak durulmali” dedi.
