TCDD'den, Yüksek Hızlı Tren'in (YHT) bazı vagonlarının, Eskişehir'in Hasanbey Mevkisi'nde raydan çıkması ile ilgili yapılan açıklamada, ''Sürücünün treni bilgisayarlı otomatik sistemden çıkararak kendi inisiyatifi doğrultusunda 30 kilometre hız yerine makasa 107 kilometre hızla girmesi nedeniyle olay meydana gelmiştir'' denildi.
Açıklamada, YHT'nin 13 Kasım Cuma günü Eskişehir/Hasanbey'de raydan çıktığı anımsatılarak, olaya ilişkin tüm gelişmelerin kamuoyu ile paylaşıldığı ve soruşturmanın devam ettiği belirtildi.
TCDD tarafından yapılan açıklama şöyle: ''YHT'nin 'kara kutusu' başta olmak üzere tüm teknik veri kayıtları üzerinde, YHT hattının açılışından önce de TCDD ile birlikte bu hattın işletimi konusunda birlikte çalıştığımız 5 üniversitenin öğretim üyelerinden müteşekkil 'YHT Hattının İşletme ve Performansını İzleme ve Değerlendirme Komisyonunun' ve TÜV-SÜD'ün (Uluslararası bağımsız denetleme ve sertifikasyon kuruluşu) raporlarında, sürücünün treni bilgisayarlı otomatik sistemden çıkararak kendi inisiyatifi doğrultusunda 30 kilometre hız yerine makasa 107 kilometre hızla girmesi nedeniyle olayın meydana geldiği açıklanmıştır. Ayrıca Eskişehir Cumhuriyet Başsavcılığı olayla ilgili incelemelerini sürdürmektedir. Bilindiği üzere, hızlı tren konusunda yurtdışı ve yurtiçinde sürekli eğitim gören ve kuruluşumuzun göz bebeği olan makinistlerimizin, olaydaki konumlarını araştırmak da kurumsal sorumluluğumuz içindedir.''
Açıklamada, soruşturmanın ve detay incelemelerinin tamamlanmasının ardından kamuoyunun bilgilendirileceği ifade edildi.
Makinist makasa 107 km ile girmiş
Eskişehir'in Hasanbey Mevki'nde raydan çıkan hızlı trenin, makasa 107 kilometre hızla girdiği ortaya çıktı.
