Milas 'ın ciddi sorunlarından maden taşımacılığında aşırı tonaj sorununun çözüme kavuşturulması için Milas Kaymakamlığı harekete geçti. Milas-Bodrum Karayolu kenarına kurulacak kantar sistemiyle aşırı tonaj suçunun önüne geçilmesi planlanıyor.Türbe bölgesinden çıkan feldspat madeninin Güllük Limanı 'ndan dünyaya ihraç edilmesi, Türkiye 'ye ciddi anlamda döviz girdisi sağlıyor. Liman üzerinden yılda yaklaşık 4 milyon ton beyaz maden dünyaya ihraç ediliyor.
Taşımacılık sektörünün sağladığı istihdam da ilçe için bir şans konumundayken, artan maliyetler nedeniyle daha az yakıtla daha fazla maden taşımak isteyen firmalar, güvenlik kuvvetlerinin sıkı denetimine maruz kalıyor.Aşırı tonaj cezalarını ödemek istemeyen taşımacılık firmaları takipçilik adı verilen sistemle güvenlik kuvvetlerinin kontrol noktalarını belirleyerek, kamyon sürücülerinin idari para cezasına çarptırılmasını önlemeye çalışıyor.Türbe grup köy yolları ile iyileştirme çalışmaları yeni tamamlanan Milas-Bodrum Karayolu da aşırı yükleme nedeniyle sık sık tahrip oluyor.Milas Kaymakamı M. Bahattin Atçı, aşırı yükleme suçunun önlenmesi için kantar sisteminin kurulacağını bildirdi. İl Özel İdaresi 'nin Milas-Bodrum Havalimanı Kavşağı 'na yakın bir noktada yer tespiti yaptığını sözlerine ekleyen Kaymakam Atçı, mera komisyonunun onayıyla birlikte kantar sisteminin kısa süre sonra uygulamaya geçirilmesinin planlandığını kaydetti.
Milas’a Kantar Müjdesi
Muğla’nın Milas ilçesinde maden kamyonlarının aşırı yükleme suçunun önüne geçilmesi için Milas-Bodrum Karayolu kenarına kantar sistemi kurulacağı bildirildi.
