“Motosiklet Bir Kültürdür”

İşleyen motosiklete ölüm aracı gözüyle değil, tasarruf aracı gözüyle bakılması gerektiğini de sözlerine ekledi. Çorlu'da motosiklet satışı yapan İşleyen Ticaret firmasının yetkilisi Melahat İşleyen, özellikle yurt dışında motosikletlerin arabalara göre kat kat fazla olduğunu söyledi.

Fabrika müdürleri, yöneticiler, erkekler, bayanlar yaygın olarak motosiklet kullanıyorlar diyen İşleyen: “Büyük fabrikaların yöneticileri, müdürleri 100 cc,lik motosikletlerle işe gidip geliyorlar, bizde ise lüks otomobiller, Son model makam arabaları ile gidip geliyorlar. Motosiklet kullanımı yurt dışında, Avrupa'da bir kültür Türkiye'de ise bu kültür henüz yerleşmedi. Halbuki motosiklet, yakıttan da zamandan da tasarruf sağlıyor. Bir dolmuşa indi - bindi için 1.5 TL veriyorsunuz ancak motosiklet 1.5'lik yakıtla şehrin bir ucundan diğer ucuna ulaşımınızı sağlıyor. Motosiklet kullanımı kültürümüzde yok ve yerleştirmek de maalesef zor. Türkiye'de herkes motosiklet satıyor, beyaz eşya satanı da mobilya satanı da motosiklet satıyor. Motosikleti satanın motosiklet kültürünü bilmesi gerekir” dedi.

Trafikte yer alan araç sürücülerinin motosiklet sürücülerini hiçe saydıklarını da dile getiren İşleyen: “Çoğu kez motosikletler yokmuş gibi davranıyorlar. Avrupa'da ise ışıklarda bekleyen araçlar ön sıraları motosikletler için ayırıyor ve geçiş üstünlüğü tanıyor. Türkiye motosiklet kullanımında Avrupa'ya göre, Çorlu ise Türkiye ortalamasına göre geride kalmış durumda. Eşi motosiklet almaya geldiği zaman karısı tedirgin oluyor, ölüm aracı olarak bakıyor. İyi kullanım aracı, tasarruf aracı olarak bakılmalı. İyi kullanılırsa, kurallara riayet edilirse kask takılırsa neden ölüm aracı olsun. Avrupalı kullanıyor, bunun imkanlarından yararlanıyor biz neden kullanmayalım, biz neden yararlanmayalım. Motosiklet hayatımıza girdiğinden beri motokuryeler de başladı.

Artık şehrin en uç noktasındaki ürün paket sipariş ve motosikletli kuryeler sayesinde çok kısa sürede evimize kadar geliyor. Motosiklet olmasa, o siparişin götürülmesi hem kısa sürede olmayacak hem de daha maliyetli olacaktı. Ehliyetler konusunda da kolaylık sağlanmalı. Bazı Avrupa ülkelerinde 100 cc - 125cc motosikletler otomobil ehliyeti ile kullanılabiliyor. Ancak ülkemizde A-2 zorunluluğu var. Belli büyüklükteki motosikletler ilave ehliyete ihtiyaç duymadan kullanılabilmeli. Ehliyeti var, TIR kullanıyor ama motosiklet kullanamıyor” diye konuştu.

İşleyen sözlerini şöyle sürdürdü: “34 senedir bu işi yapıyorum. Peşin fiyatına 12 ay vadeli olarak satış gerçekleştiriyoruz. Vatandaşların alım gücü düştü ancak biz de motosikletler yaygınlaşsın diye kendimizden ödün vererek satış gerçekleştirme gayreti içerisine giriyoruz.”