Otobüslerde '10 Numara' Denetimi

Denetimlerde trafik ekipleri tarafindan sürücü ve yolcularin emniyet kemeri, anonsla uyari, lastikleri yaz ve kis mevzuatina uyup uymadigi, takograf kontrolü, yeteri kadar soför bulunup bulunmadigi, kaza önlem malzemeleri, far ve stop lambasi kontrolü, fren kontrolü ve 10 numara diye tabir edilen uygun olmayan yagin kullanilip kullanilmadigi test edildi.

Mentese Sehirler Arasi Otobüs Terminalinde yapilan toplu tasima araçlari denetiminde 36 otobüs kontrol edilirken, 6 otobüs sürücüsüne, servis freni, lastikleri, dis isik donanimindan yakini ve uzagi gösteren isiklar ile park, fren ve dönüs isiklari noksan, bozuk veya teknik sartlara aykiri olan araçlari kullanmak, özelliklerine ve cinslerine göre, yönetmelikte nitelik ve nicelikleri belirtilen gereçleri, araçlarda bulundurmamak, kullanmamak veya kullanilir sekilde bulundurmamak ve tasit kullanma sürelerine aykiri olarak tasit kullanmasi maddelerinden toplam 2 bin 99 TL cezai islem uygulandi.

Mugla Emniyet Müdürlügü Trafik Tescil ve Denetleme Sube Müdür Vekili Komiser Burcu Avci, amacin hem yolcularin, hem de sürücülerin can güvenliginin saglanmasi oldugunu belirtti.

Avci, “Denetimlerdeki amacimiz kazalarin ve can kayiplarinin önüne geçmek ve en aza indirmek amaçli. Özellikle otobüs soförlerine yönelik 10 numara yag kullanimi yaz döneminde araçlarda yangin riskini arttiriyor. KOM Sube iye birlikte yaptigimiz ortak uygulamada yangin riskini en aza indirmek, kaçak yag kullanimini önlemek amaçli. Amacimiz burada vatandasin can ve mal güvenligini saglamak kazalari en aza indirmek. Yapilan uygulamada otobüslerin lastik dislerinin en az 3 santimetre olmak zorunda. Otobüslerin fren, far lambalari, uzun-kisa, hepsinin ölçümü yapilmak zorunda. Bu uygulamamizdaki bir diger amaç da tüm yolcularimizin emniyet kemerleri takili olmak zorunda ve yolcular otobüs hareket etmeden sonra anonslar yapilmak zorunda” dedi.