Prof. Dr. Aydal Açiklamasi 'Mayinlarin Ukrayna'dan Sürüklenerek Gelmesi Imkansiz'

Yeniden Refah Partisi Genel Baskan Yardimcisi Prof. Dr. Dogan Aydal, Istanbul Bogazi, Igneada ve son olarak Kefken açiklarinda tespit edilen ve endiseye yol açan serseri mayinlara iliskin açiklama yapti. Aydal, konu ile ilgili sunlari söyledi:

“Rusya-Ukrayna savasinin gözden kaçirilan önemli bir detayinin ülkemizin gelecekteki problemleri arasinda olacagi kaçinilmazdir; Istanbul Bogazi içinde Sariyer açiklarina ve Bulgaristan-Türkiye sinirinda, Türk Deniz Kuvvetleri tarafindan Igneada açiklarinda etkisiz hale getirilen mayin problemidir. Medyanin genel kanaati, bu mayin veya mayinlarin Ukrayna’dan, özellikle Odessa, Yuzhne ve Çornomorsk limanlarinda sehri savunmak için denize yerlestirilen ve zincirlerinden koparak Istanbul Bogazi’na gelen mayinlar oldugu yönündedir. Ancak Karadeniz’de yillarca önce yapilan ve dünyaca bilinen akinti yönleri haritasi dikkate alindiginda bu mayinlarin Odessa veya adi geçen diger limanlardan, kuzeyden güneye dogru hareket ederek Istanbul Bogazi’na ulastigi söylemi dogru degildir. Bu mayinlarin Odessa-Igneada- Istanbul Bogazi arasindaki mesafenin akinti yönünde 680 km oldugu düsünülürse ve bölgedeki en fazla akinti hizinin 40 santimetre/saniye oldugu bilindiginden Istanbul’a ulasmasi günde 34,5 km hizla en az 20 gün almalidir. Mayinlarin agirligi ve akinti hizinin yer yer 5 santimetre/saniye oldugu bilindiginden bu sürenin çok daha fazla olmasi gerektigi de rahatlikla söylenebilir.”

“Mayinlar sanki akinti ile degil, bilinmez güçler tarafindan bu bölgelere yerlestirilmisler gibi durmaktadir”

Istanbul Bogazi’na ulasan ilk mayinin 27 Mart’ta görüldügünü hatirlatan Aydal, bu mayinin Ukrayna, Romanya, Bulgaristan ve Türk Deniz Kuvvetleri tarafindan görülmeden 20 gün boyunca akintiyla Anadolu Feneri açiklarina kadar ulasmasinin oldukça manidar bulduklarini ifade ederek, “Diger iki mayinin da 28 Mart tarihinde es zamanli olarak Romanya’da ve Türkiye-Bulgaristan sinirinda görülmesi de çok manidar. Mayinlar sanki akinti ile degil, bilinmez güçler tarafindan bu bölgelere yerlestirilmisler gibi durmaktadir” dedi.

“Ülkemiz yetkilileri su üç ihtimali düsünerek önlem almak mecburiyetindedir” diye açiklamasina devam eden Aydal, sunlari öne sürdü:

“Rusya, Ukrayna güçlerini Bati toplumu önünde zor durumda birakmak için Ukrayna’ya çok önceden sattigi ve Kirim isgali sirasinda tekrar ele geçirdigi bu mayinlari üç ülkenin kiyilarina bir sekilde birakmis olabilir. Ikinci ihtimal, üçü de NATO ülkesi olan Türkiye, Romanya ve Bulgaristan’da mayinlarin patlamasini arzu eden ve bir sekilde NATO’nun müdahalesini isteyen Ukrayna taraflisi bir operasyon olabilir. Üçüncü ihtimal ise, özellikle ABD silah tacirlerinin bölgedeki savasi kizistirmak için gerçeklestirdigi bir operasyon olma ihtimalidir. Bu uygulama ile ülkelerin mayin teshis etmedeki zaaflari gösterilecek ve daha modern mayin tarama ve bulma kabiliyetine sahip gemileri satin alma ihtiyaçlari tesvik edilmis olacaktir.”

“Bogazda daha çok mayin görebiliriz”

Serseri mayinlarin bogaza kadar inebilmis olmalarinin da sasirtici oldugunu kaydeden Aydal, gerekli incelemeler yapilmaz ise daha çok mayin görülme ihtimalinin yüksek oldugunu belirterek, “Gerçegi ifade etmek gerekirse Türk Mayin bulma ve tarama gemilerinin birçogunun 1958-1960 yillarinda Almanya’dan satin alindigi ve su anda servis disi oldugu bilinmektedir. 1970-1972 yillarinda Fransa’da servise giren ve 1999 yilinda Türkiye tarafindan satin alinip modernlestirilmeye çalisilan 10 civarindaki mayin arama ve tarama gemilerimizin artik eskimeye basladigi bilinmektedir. Bogaza kadar inen mayinlar, bu gemilerimiz tarafindan belirlenememis ise elektronik sistemleri yeterli olmamaya baslamis demektir. Türkiye Cumhuriyeti Deniz Kuvvetleri bu problemi mutlaka çözmelidir. MIT ve Deniz Kuvvetlerimiz Karadeniz’deki Navtex’leri geriye dogru incelemeli, gerekirse problemi çözmek için yüksek çözünürlüklü uydu görüntülerinden faydalanmalidir. Aksi halde Bogaz’da daha çok mayin görme ihtimalimiz olacaktir” ifadelerini kullandi.