'2. Uluslararası Raylı Sistemler Mühendisliği Sempozyumu'

Bildirgede, KARDEMİR'in ray üretimi, sertleştirilmiş ray üretimi, tekerlek üretim yatırımı, yük vagonu üretim çalışmaları ve Durmazlar AŞ'nin yerli mühendisliği ile geliştirilen "İpek Böceği Hafif Raylı Sistem" aracının bitirilerek test sürüşlerinin başarılı bir şekilde sürdürüldüğü belirtildi.

Tematik panellerde ülkenin raylı sistemler yatırımı ve Ar-Ge stratejilerinin tartışıldığının vurgulandığı bildirgede, "Yerli üretimin artırılması için yatırım ve Ar-Ge teşviklerinin verilmesi, raylı sistemlerin Türkiye'nin öncelikli alanları içine alınması ve raylı sistemlerde standardizasyon ve belgelendirme konularında yerel firmalara öncelik verilerek veya yerli firmaların bu alanda tecrübe kazanması ve mühendislerin yetiştirilmesi için yabancı firmalarla en az yerli bir firmanın konsorsiyumuna izin verilmesi" konularının ön plana çıktığı kaydedildi.

Sonuç bildirgesinde, özellikle kamu yatırımlarında yerli denetim firmalara iş vermek için daha önce iş bitirme şartı konarak denetim işlerinin sürekli olarak yabancı firmalara verilmesinin işlerin pahalı bir şekilde yaptırılmasına neden olduğu vurgulanarak, "Aynı şekilde ülkemizde raylı sistemlere büyük yatırımlar yapılmakta. Yerli üretimin arttırılması için raylı sistemler araç ve diğer bileşenlerin yatırımlarının öncelikli alanlara eklenmesi gerekli" denildi.

Karabük Üniversitesi'nin sempozyumla konunun Türkiye gündeminde akademik ve sektörel bazda işlenmesine katkıda bulunduğu belirtilen bildirgede, şu ifadelere yer verildi:

"Ülkemizin ilk raylı sistemler mühendisliği programıyla sektörün mühendis ihtiyacını karşılama yönünde ülkemizde ön plana çıkmıştır. Karabük üniversitesi 3. Uluslararası Raylı Sistemler Mühendisliği Sempozyumunu 7-9 Ekim 2015 tarihleri arasında düzenlemeyi planlamaktadır. Ülkemizin akademi ve sektör temsilcilerini katkıda bulunmaya davet ediyoruz."