Renault Yıllık Hedeflerine Ulaştı
Satışlarını yüzde 3,1 artıran Renault Grubu, cirosunu 2013 yılında yüzde 0,5 artırarak 40 milyar 932 milyon avroya yükseltti.
Otomobil biriminin faaliyet karı 495 milyon avro olurken, 2012 yılında 782 milyon avro olan grubun faaliyet karı 1 milyar 242 milyon şeklinde gerçekleşti. Otomobil biriminde 827 milyon avro nakit fazlası elde edildi.
Renault Başkanı Carlos Ghosn, "Tüm Renault personelinin azimli çalışması, grubun oldukça elverişsiz bir ortamda 2013 hedeflerine ulaşmasını sağladı. Bu neticeden güç alan grup, stratejik planının ikinci bölümünü şimdi daha güvenle başlatabilecek" dedi.
2013 yılında grubun cirosu yüzde 0,5 artışla 40 milyar 932 milyon avroya yükseldi. Otomobil biriminin ciroya katkısı, satış artışı sayesinde ve yüksek negatif kur etkisine rağmen 2012’ye göre yüzde 0,4 artarak 38 milyar 775 milyon avroya ulaştı. Buna paralel olarak grup, Renault markasının değerini artırmak ve bazı dövizlerin zayıflığını telafi etmek için uygulanan politikanın sürdürülmesi sonucunda pozitif fiyat etkisinden yararlandı.
20121 yılında 782 milyon avro olan grubun faaliyet karı 1 milyar 242 milyon avroya yükseldi ve cironun yüzde 3’ünü oluşturdu.
Otomobil biriminin faaliyet karı, 461 milyon avrodan 495 milyon avroya yükseldi ve cironun yüzde 1,3’üne ulaştı. Olumsuz kur etkisine rağmen, fiyat politikası ve maliyetlerin kontrol altında tutulması karlılığa olumlu etki yaptı.
2012’de 748 milyon avro olan satış finansmanı biriminin grubun faaliyet karına katkısı 747 milyon avroya ulaştı. Risk maliyeti (ülke riski dahil) 2012’de yüzde 0,38 iken, ortalama kredi stokunun yüzde 0,42’si seviyesinde kontrol altında tutuldu.
Diğer işletme gelir ve giderleri, grubun temel olarak İran’daki toplam riskinin teminat altına alınmasını sağlayan 514 milyon avro karşılık, aktif karşılıkları ve değer kayıplarına tekabül eden 488 milyon avroluk bir gider kalemi ve özellikle Fransa’da imzalanan rekabetçilik anlaşmasından kaynaklanan 423 milyon avroluk yeniden yapılandırma giderleri sebebiyle 1 milyar 276 milyon avro menfi oldu. Böylece, 2012’de 183 milyon avro olan işletme karı -34 milyon avro olarak gerçekleşti.
2012’de1 1 milyar 475 milyon avro olan, başta Nissan olmak üzere ortak şirketlerin kara katkısı (Eylül 2012’ye kadar AB Volvo’nun katkısı da dahil) 2013’te 1 milyar 444 milyon avroya yükseldi.
Net kar 695 milyon avro ve grup payı net kar 586 milyon avro oldu. Otomobil biriminin nakit fazlası dönem içindeki işletme sermayesi ihtiyacındaki 790 milyon avroluk pozitif değişim dikkate alındıktan sonra 827 milyon avro olarak kaydedildi.
2013 Aralık sonu itibarıyla toplam stoklar 2012 Aralık sonundaki 65 güne mukabil 63 günlük satışı temsil ediyor. Otomobil biriminin net likidite pozisyonu 31 Aralık 2012’ye göre 229 milyon avro artarak 1 milyar 761 milyon avroya yükseldi.
RCI Banque, tutarı Fransa ve Almanya’da 2013 Aralık sonu itibarı ile 4,3 milyar avroya ulaşan mevduat toplama yoluyla fonlama faaliyetini çeşitlendirmeyi sürdürdü. 2013 yılına göre aynı seviyede kalan hisse başına 1,72 avroluk temettü, gelecek hissedarlar genel kurulunun onayına sunulacak.
Grup, Avrupa pazarlarında istikrar öngörüyor. Aynı zamanda yine Çin tarafından desteklenen gelişmekte olan ülkelerin pazarlarındaki büyüme beklentisi kısa vadede daha belirsiz bir hale geldi. Bu bağlamda Renault, grubun satışlarını ve cirosunu artırmayı (sabit kurla), grubun ve otomobil biriminin faaliyet karını değer olarak artırmayı, otomobil biriminde nakit fazlası elde etmeyi hedefliyor.