Sanayi Ve Teknoloji Bakani Mustafa Varank Açiklamasi 'Otomotivde Mobilite Ekosisteminde Çok Daha Güçlü Olacagiz'

Sanayi ve Teknoloji Bakani Mustafa Varank, "Elektrikli araçlar ve mikro-mobilite konusunda dünyada yeni gelismeler var. Sektör çok hizli bir sekilde dönüsüyor. Bursali firma, mini tasiyici diyebilecegimiz L7 sinifi elektrikli araçlar da üretmeye basladi.

Su anda ciddi bir ihracatlari var. Özellikle yurt disinda golf arabasinin çok kullanildigi yerlere ihracat yapiyorlar. Özellikle kargo sirketlerinin sehir içi tasimacilikta elektrikli araçlarla ön plana çikmasiyla birlikte daha fazla araç satilacak. Böylece, bu araçlar hem Türkiye hem de dünya piyasasina girmis olacak” dedi.

Türkiye’nin otomotiv endüstrisinde, mobilite sektöründe çok ciddi bir ülke olduguna isaret eden Bakan Varank, söyle devam etti:

“2 milyon araç üretme kapasitemiz var. Türkiye’nin otomobili TOGG projesiyle elektrikli araçlarda, otonom araçlarda bir dönüsümü yakaladik. Türkiye kendi markasini Bursa’dan çikarmis oldu. Bu manada geleneksel otomobillerin yaninda bunun gibi mikro mobilite diyebilecegimiz küçük elektrikli, sehir hayatina uygun araçlarda da güçlü bir ülke olmak istiyoruz. Mobilite ekosisteminin yol haritasini arkadaslarimizla, sektör ile birlikte hazirladik. ‘Türkiye’nin hangi alanlara yatirim yapmasi lazim, hangi alanlarda teknolojiyi yerlilestirebiliriz’ bunlarin tamaminin yol haritasi su anda elimizde mevcut. Bu manada da Türkiye’de sektöre öncülük etmeye çalisiyoruz. Firmalarla görüsüyoruz. Onlara mentorlük veriyoruz. Türkiye otomobil endüstrisinde nasil güçlü bir haldeyse, önümüzdeki süreçte bu dönüsümden sonra da dünyada güçlü bir hale gelecek.”

Bakan Varank, yakin zamanda Türkiye’nin özellikle sarj istasyonlariyla ilgili ciddi bir adim attigini vurgulayarak, “Türkiye’nin her tarafini hizli sarj istasyonlariyla donatmak için EPDK yönetmeligini yayinladi, biz de Sanayi ve Teknoloji Bakanligi olarak 300 milyon liralik bir destek verecegiz. Burada da özellikle otomotiv endüstrisinde elektrikliye dönüsümle birlikte yollarda sarj ihtiyacinin karsilanmasiyla ilgili ciddi bir yatirim yapilacak. Biz, Türkiye’nin otomobilinin piyasaya çikmasiyla birlikte altyapinin hazir olmasini istiyoruz. Ama otomotiv endüstrisi artik mikro plana daha fazla kaymaya basladi.

Bireysel mobilite araçlarindan kay kay’lardan baslayarak artik daha küçük araçlar, paylasilabilir araçlar çok daha fazla gündemde. Farkli firmalarimizin da sektöre girmesiyle birlikte biz bu mobilite ekosisteminde Türkiye’yi çok daha güçlü bir halde görecegiz. Çok daha iyi bir ihracatçi olarak ülkemizin konumunu arttirmis olacagiz” diye konustu.