Tamamen yenilenen yeni Astra, Mokka, Crossland ve Grandland’in ardindan "cesur ve saf tasarim" felsefesiyle yorumlanan Opel’in ilk hatchback modeli olmasiyla ön plana çikiyor.
Opel açiklamasina göre, marka, basari hikayesi 30 yil önceki efsanevi Kadette'e kadar uzanan ve en çok satan modeli olma unvanini tasiyan Astra’yi tamamen yeniledi.
Altinci nesil Astra, SUV modeller Mokka, Crossland ve Grandland’in ardindan Opel’in cesur ve saf tasarim felsefesiyle yorumlanan ilk hatchback modeli oldu.
Yeni Astra’yla beraber tamamen yeni bir sayfa açan Alman üretici, kompakt modelin iki farkli performans seviyesiyle tercih edilebilecek sarj edilebilir hibrit versiyonlarini da duyurdu. Böylece, Astra sarj edilebilir hibrit teknolojisiyle ilk kez elektrikliye geçis yapti.
Markanin yeni yüzü ve temel dis tasarim ögesi olan Opel Vizör'le daha dinamik bir görünüme kavusan yeni Astra’nin iç mekaninda ise genis ekranlar ve sezgisel kumandalariyla tamamen dijital "Pure Panel" dikkati çekiyor.
168 LED hücreye sahip en güncel Intelli-Lux LED Pixel Far teknolojisine sahip olan yeni Astra’da, 6 ileri manuel ve 8 ileri otomatik sanziman versiyolari, verimli dizel ve benzinli motorlar ile zengin kisisellestirme seçenekleri de öne çikiyor.
Yeni Astra’yi Rüsselsheim’daki genel merkezinde tasarlayip gelistiren Opel, modelin üretimine sonbaharda baslayacak ve yeni Astra 2022 yilinda Türkiye yollarinda da olacak.
- "Yeni bir 'Simsek' doguyor”"
Açiklamada yeni Astra’ya iliskin görüslerine yer verilen Opel Üst Yöneticisi (CEO) Michael Lohscheller, "Yeni Astra ile yeni bir 'Simsek' doguyor. Yeni model etkileyici tasarimiyla, sinifinin öncü teknolojileriyle, elektrikli ve mümkün olan en düsük emisyonlara sahip yüksek verimli motor seçenekleriyle yeni bir dönemin kapilarini araliyor. Yeni Astra, en küçük ayrintiya kadar büyük bir hassasiyetle tasarlandi. Yeni nesil Astra’nin markamizin en çok satan modeli olmaya devam edeceginden ve markamiza birçok yeni müsteri çekmek için gereken her seye sahip oldugundan eminiz." ifadelerini kullandi
Opel Tasarimdan Sorumlu Baskan Yardimcisi Mark Adams ise "Yeni Astra, yeni tasarim yaklasimimizin heyecan verici bir sonraki adimini temsil ediyor. Güçlü Vizör ön yüzü, kasli çamurluk kemerleri ve parlak yüzeyleriyle yeni Astra, son derece sportif ve kendinden emin bir kisilige sahip. Iç mekan da gelecege cesur bir adim atiyor. Yeni Pure Panel, genis cam yüzeylere sahip sürücü odakli kokpiti ile müsterilerimize tamamen yeni bir duygusal deneyim yasatacak." degerlendirmesinde bulundu.
Açiklamaya göre, yeni Astra’nin tasarimi Opel’in 2020’li yillar boyunca uygulayacagi güncel tasarim diliyle bulusuyor. Markanin ilk kez gerçek anlamda Mokka’da kullandigi yeni yüzü ve temel dis tasarim ögesi olan Opel Vizör, aracin ön cephesi boyunca uzaniyor yeni Astra’nin daha genis görünmesini sagliyor. Yeni nesil Astra, yandan bakildiginda dinamik bir görünüm sergilerken, arkadan bakildiginda ise Opel Compass yaklasimi, merkezi olarak tam ortada konumlanan "Simsek", dikey olarak hizalanan yüksek konumlu fren lambasi ve arka stop lambalari tarafindan tekrarlaniyor. Tüm dis aydinlatmalarda oldugu gibi stop lambalarinda da enerji tasarruflu LED teknolojisi kullaniyor. Simsek logosu, bagaj kapaginin mandali olarak önemli bir islev üstleniyor.
Yeni Astra, markanin kompakt sinif tarihinde bir ilk gerçeklestirerek satis baslangicindan itibaren yüksek verimlilik seviyesine sahip benzinli ve dizel motor seçenekleri disinda güçlü sarj edilebilir hibrit versiyonlariyla da piyasaya sunulacak. Güç seçenekleri benzinli ve dizel versiyonlarda 110 HP (81 kW) ile 130 HP (96 kW) arasinda degisiyor ve sarj edilebilir hibrit versiyonlarda ise 225 HP’ye (165 kW) kadar uzaniyor. Benzinli ve dizel motor seçeneklerinde alti vitesli manuel sanziman standart olarak sunulurken, daha güçlü motor seçeneklerinde ise istege bagli olarak sekiz vitesli otomatik sanziman da tüketcilerin begenisine sunulacak.
- Daha alçak ve daha genis
Sportif bir bes kapili gövde tipiyle pazara sunulacak yeni Opel Astra, daha alçak bir siluete sahip olmasina karsin, yerini aldigi nesil ile kiyaslandiginda daha genis bir iç mekana sahip olacak. Yeni Astra, 4 bin 374 mm uzunluk ve 1.860 mm genislik ile tam da kompakt sinifin merkezinde yer aliyor. Yeni Astra, 2 bin 675 mm (+13 mm) daha uzun bir dingil mesafesine sahip olmasina karsin önceki modelden 4 mm daha uzun. Yeni Astra, ayarlanabilir zemine sahip pratik bagajiyla 422 litrelik bir bagaj hacmi sunuyor.
Yeni Astra, ayni zamanda en güncel otonom sürüs destek sistemlerini de içeriyor. Tüm bu gelismis teknoloji ön camdaki çok islevli kameraya ek olarak biri önde, biri arkada ve birer adet yanda olmak üzere dört gövde kamerasi, biri önde ve her bir kösede olmak üzere bes radar sensörü ve ayrica ön ve arka olmak üzere ultrasonik sensörleri kullaniyor. Kamera ve sensörler, kameralarin ve radarin menzilini uzatan Intelli-Drive 2.0 kapsaminda e-horizon baglantisiyla entegre ediliyor. Yeni Astra Opel’de ödüllü ergonomik AGR koltuklari da bulunuyor. “Aktion Gesunder Rücken e. V.” (Saglikli Sirtlar Kampanyasi) sertifikali ön koltuklarin konumu önceki nesile göre 12 mm daha alçak. Bu da sportif sürüs hissini destekliyor.
Tamamen Yenilenen Opel Astra, Sarj Edilebilir Hibritle Elektriklendi
Opel, Rüsselsheim'daki genel merkezinde tasarlayip gelistirdigi yeni Astra’nin üretimine sonbaharda baslayacak ve yeni Astra’yi 2022 yilinda Türkiye'de satisa sunacak.
