Vali Ata’dan Önemli Açıklamalar

Vali Ata, “İşin bu kadar maliyetinin yüksek sorunlu olacağını bilseydim var gücümle bu işe engel olmaya çalışırdım” dedi.

Zonguldak Valisi Erdal Ata, Gençlik Spor İşleri Genel Müdürlüğü tarafından yapılan ihale Site Mahallesi’nde yapımı süren spor salonu inşaatı nedeniyle önemli açıklamalar bulundu. Sekizler Apartmanı’nda zeminin kayması ile sorunun tekrar gündeme gelmesini değerlendiren Vali Erdal Ata, şöyle dedi: “Afet işleri müdürlüğünden arkadaşlarımız inceleme yaptı. Dünde ben o taraftaydım. Okul inşaatlarını inceledim, dönerken de oraya uğradım. Bana verilen bilgi bir kayma olduğunu ancak daha önce oraya bir naylon serilmiş, onun üzerindeki toprağın kaydığı, bina için herhangi bir risk olmadığını söylediler. Takip ediyoruz, elimizden gelen gayreti gösteriyoruz. Bir an önce orada da bina yapım çalışmaları başlamış. En kısa sürede ilgili firmada o bölgeyi yapıp riski ortadan kaldırmayı hedefliyor. Tabi gönül arzu ederdi bu tür olay hiç yaşanmasaydı. Tabi zamanında ihaleyi biz yapmadık. Valilik olarak ne ihale sürecinde ne de diğer dönemde bir ilgimiz yok. Ama benim işin bu kadar maliyetinin yüksek sorunlu olacağını bilseydim var gücümle bu işe engel olurdum. Buraya harcayacağımız para ile herhalde emin olun 4-5 tane kapalı spor salonu yapardık. Ereğli’de yaptık, kapalı spor salonu 1250 kişilik maliyeti zannediyorum 2 milyon 650 bin liraya mal ettik. Buraya yaptığımız duvarla herhalde iki üç tane spor salonu yapardık. ŞU anda inşaatı başladı, temelden başlamışlar çalışmaya zannediyorum bayrama kadar kayan heyelan olan bölgeye ulaşıp oranın güçlendirmeyi planlıyorlar.Burada yanlış olan oradaki istinat duvarlarının yüksekliği herhalde 30 metrenin üzerindedir. Bu kadar kazı yapılarak bina yapmak çok doğru bir uygulama değil. Zonguldak’ın zaten coğrafi yapısı bozuk, o bölgede zaten yeraltında mağaralar var, galeriler var. Böyle bir yerde bu kadar bu kadar büyük bir çalışmanın yapılması bana göre teknik yönden de uygun değil. Teknik eleman değiliz ama doğru bir yapılaşma tekniği değil budur.” ZONGULDAK HAVAALANI Zonguldak Havaalanı’nda yurt içi seferlerinin iptal olması ile ilgili gazetecilerin sorularını yanıtlayan Vali Erdal Ata, “Çaycuma Havaalanı için iş adamlarını bir araya getirelim de işe yarayacaksa bir defa değil ben on defa bir araya getireyim. Geçen sene yurt içi uçuşlar başladığı zamanda basında yer aldı. Zonguldak olarak böyle bir imkan ilimize sağlandı. Ama maalesef halkımızdan yeteri kadar ilgi görmedi. Geçen sene İstanbul-Zonguldak, Zonguldak-Trabzon bağlantılı olarak uçuşlar oldu. En dolu olduğu dönemde yüzde 40 seviyesini falan buldu. Yani yüzde 50’yi bulamadı. Bu seneki başlatılan çalışmada THY’nin başlattığı çalışmaydı. Borajet-Anadolujet adına uçuşlar yaptı. THY’nin düşüncesi buradan vatandaşları İstanbul’a getirmek, oradan da Türkiye’nin neresine istiyorsa oraya bir saat içerisinde aktarmalı olarak taşımaktı. Ama bu konuda yeteri kadar ilgi görmedi. Öyle olunca da uçuşlar iptal edildi. Fakat yine uğraşıyoruz. Bir bakarsınız ileride tekrar başlatma şansımız olabilir. Ancak o kadar sürede THY’nin pes etmemesi gerekiyordu. Süreci biraz daha uzun tutmak gerekirdi. Bu gün uçuş başladı hemen uçakların ful dolu gidip gelmesi mümkün değildir. Bu sadece uçakların değil, normalde şehirlerarası taşımacılık yapan bir otobüs firması da ilk günden otobüslerin dolu gidip gelmesini beklemek biraz hayalcilik olur. Zamanla vatandaşın ayağı alışır, firmanın faaliyetleri tam oturmuş olur. Ama THY ile biz tekrar görüşeceğiz bu işin arkasını bırakmayıp takip edeceğiz” dedi.

DENİZE HAFRİYAT DÖKÜLMESİ Zonguldak-Ereğli karayolunun yapım çalışmalarında denize hafriyat dökülmesi konusunda açıklamalarda bulunan Vali Erdal Ata, “Bu işle yüklenici firmaların bir ilgisi alakası yok. İş karayollarının işidir. Karayolları nereye gösterirse yüklenici firma gider oraya döker. Karayolları desin ki malzemeyi Çin’e götürün, parasını verdikten sonra yüklenici firma gider o malzemeyi Çin’e de götürür. Yol yapımlarında mümkün olduğu kadar taşımanın en kısa alana yapılması karayollarının temel ilkeleri arasındadır. Ve maliyeti aşağıya çekmek için. Orası ilk başlandığı zaman denize malzeme ulaşmıyordu. Ama son durumda denize ulaştığı belirtildi. Onun üzerine zaten karayolları bir arayış içerisindeydi. Orman idaresi ile görüşün denize çevreye dere yataklarına dökülmeyecek şekilde bir yere dökün oldu. Şimdi onun izinlerini almak üzerelerdir. Kozlu Belediyesi sahilde dolgu yapıyor. Orada park bahçe yapmak için dalga boyu 8 metreymiş. Park yapılacak yere dökülmesi konusunda talimat verdim. Yani bu gerek Ereğli yolunda olsun, gerekse karaman Devrek Mengen arasında döküm yerlerini karayolları gösteriyor. Bir tarafta hafriyat yapılıyorsa yolda dolgu alanı yapılacak yerlere dökülüyor. Karayolları bu talimatı veriyor. Dediğim gibi bu malzemeyi Çin’e de götür deseniz yüklenici firma götürür. Ama bunun parası devletten çıkıyor. Bu yüzden en yakın yere dökülüyor” diye konuşmasını tamamladı.