Karayolları Genel Müdürlüğü'nden alınan bilgiye göre, Karayolları Makine İkmal Dairesi Başkanlığı Akköprü Atölye Müdürlüğü Mühendisleri tarafından yapımına 2013 yılında başlanan ve yapımı tamamlanan kar rotatifinin prototipi, Abant Tabiat Parkı-Mudurnu karayolunda test edildi.
Ülkeye maliyeti 930 bin lira olan ve karayolları mühendisleri tarafından 380 bin liraya mal edilen yerli yapım makine, 3 ile 4 bin ton/saat kapasiteli, kar temizleme genişliği 2 bin 610 milimetre, kar temizleme yüksekliği bin 400 milimetre ve kar püskürtme mesafesi 5 ile 50 metreye sahip.
Test çalışmasının başarılı bir şekilde sonuçlandığı projede, ikinci prototipin yapım çalışmalarına başlandı.
Projenin yüzde yüz yerli imalat parçalarıyla tamamlanması için yerli sanayiyle işbirliği yapıldığı öğrenildi.
Yerli Yapım 'Kar Rotatifi' Bolu'da Test Edildi
Karayolları Genel Müdürlüğü mühendisleri tarafından 3 yıl önce yapımına başlanan kar potatifinin prototipi, Bolu'da test edildi.