drone görüntüsü
-Engin Tekintaş'ın açıklaması
( ORDU ) - Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Engin Tekintaş: - "Yolun birinci etabının açıldığı günden bu yana şehir trafiğinde çok ciddi bir rahatlama oldu" ORDU
- Doğu Karadeniz’i Kafkasya’ya bağlayan Karadeniz Sahil Yolu’nun en önemli etabı olan ve 3 Mart günü Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açılışı yapılan Ordu Çevre Yolu, Karadeniz Sahil Yolu’nun yükünü önemli ölçüde hafifletti. 1989 yılında Sovyetler Birliği’nin dağılmasının ardından Sarp Sınır Kapısı’nın açılmasıyla birlikte Karadeniz ve Kafkaslar’ın jeostratejik, siyasi, ekonomik ve sosyal yönden büyük önem kazanması Karadeniz Sahil Yolu’nun da önemini arttırdı. 1990’lı yıllarda başlayan, 2007 yılında bitirilen bir çalışma ile Karadeniz kıyılarına dolgu yapılarak sahil yolu transit yol haline getirildi.
Ancak 1994 yılında Ordu’da binlerce kişinin buluşmasıyla gerçekleştirilen protesto yürüyüşleri sonrası Ordu sahil yoluna dolgu yapılamadı. Bunun üzerine Ordu sahil yoluna dokunulmayarak çevre yolu yapılması kararı alındı. Dönemin Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı ve AK Parti Ordu Büyükşehir Belediye Başkan Adayı M.Hilmi Güler’in çabalarıyla hazırlanan proje sonrası Ordu Çevre Yolu’nun temeli 26 Temmuz 2012 tarihinde atıldı. Yola 75 km’lik fore kazık çakıldı Bölgenin coğrafi ve toprak yapısı sebebiyle zaman zaman heyelan sebebiyle duran inşaat çalışmaları Türk mühendislerinin olağanüstü gayretiyle yıllarca sürdü. Heyelanın önlenmesi için yolun kenar bölümlerine toplum uzunluğu 75 km olan 30-40 metre uzunluklarında yaklaşık bin adet fore kazık çakılarak açılışa hazır hale getirildi.
Karayolları Genel Müdürlüğünün tespitlerine göre, Ordu şehir içi yolunda günde ortalama 100 bin araç geçiş yaparken, bu rakam yaz aylarında 130 bini aşıyor. Bu özelliğinden dolayı Karadeniz Sahil Yolu’nun en dar ve kritik noktası özelliğini taşıyan ve büyük bir zaman kaybına sebep olan Ordu’nun merkezi ilçesi Altınordu’da şehir içi geçişinde 12 trafik ışığı bulunuyor. Görünüş itibariyle 10 dakikada geçilebilecek olan Ordu şehir içi geçişi, trafik ışıkları, trafik yoğunluğu sebebiyle 40 dakikada zor geçiliyor. Çevre Yolu’nun açılışının ardından sahil yolunun yükünün hafiflediği gözlendi. Tekintaş:”Şehir içi geçişi 40 dakikadan 10 dakikaya düştü” Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Engin Tekintaş, yolun birinci etabının açıldığı günden bu yana şehir trafiğinde çok ciddi rahatlama olduğunu gördüklerine dikkati çekti. Tekintaş, trafiğin önemli ölçüde rahatladığını görmekten dolayı çok mutlu olduğunu söyledi.
Tekintaş, Ordu Çevre Yolu birinci etabında Boztepe Tüneli'nin 3 bin 300 metre, Öceli Tüneli'nin ise 2 bin 30 metre olduğunu ifade ederek, "Bu tüneller sayesinde şehir içinden 40 dakikadan geçilirken bu süre şimdi 10 dakikaya kadar düştü" dedi.
Tekintaş, 2011'de temeli atılan Çevre Yolu'nun çok güzel bir eser olduğunu belirterek, yolun zaman tasarrufunun yanında sürücülere yakıt tasarrufu da sağladığını sözlerine ekledi.
Ordu Çevre Yolu, Karadeniz Sahil Yolu trafiğini rahatlattı
İLGİLİ VİDEOLAR
Okulların açılmasına 1 gün kala sahiller boşaldı
30 Ağustos 2021 Pazartesi
Esenyurt TEM bağlantı yolunda kamyon alev alev yandı
28 Ağustos 2021 Cumartesi
Esenler’de viraja hızlı giren kamyonet devrildi
27 Ağustos 2021 Cuma
Küçükçekmece’de trafik ışığına çarpan araç takla attı: 2 yaralı
26 Ağustos 2021 Perşembe
İstanbul'da bin yeni taksi plakası 8’inci kez reddedildi
26 Ağustos 2021 Perşembe
Pendik’te direksiyon kıran sürücü yakıt tankerine çarpıp takla attı
25 Ağustos 2021 Çarşamba
Esnaf belirledi, belediye çalışmalara başladı
25 Ağustos 2021 Çarşamba
Halk otobüsü gelin arabası oldu
24 Ağustos 2021 Salı
Kartal’da aşırı hızlı giden otomobil takla attı: 1 yaralı
24 Ağustos 2021 Salı
İl Sağlık Müdürü Bulut: “Yoğun bakımda yatanları görünce üzülüyoruz”
24 Ağustos 2021 Salı