Türkiye Taşkömürü Kurumu ( TTK ) Karadon Müessesesi ' nde 19 gün önce grizu patlamasının meydana geldiği Yeni Servis Kuyusu , 2004 yılında 7 milyon dolar kaynak aktarılarak yapılmaya başlandı . 80 Çinli işçi tarafından kuyunun yapımı sürerken , meydana gelen patlamada 5 Çinli işçi hayatını kaybetmişti . İlk patlamadan 6 yıl sonra aynı kuyuda meydana gelen patlamada 30 madenci öldü .
Türkiye Taşkömürü Kurumu tarafından 2004 yılında 7 milyon dolar maliyet ile yapımına başlanılan Karadon Yeni Servis Kuyusu ' nun yapımında ve sonrasında beşi Çinli toplam 35 madenci hayatını kaybetti . Aynı yıl Çinli firma tarafından TTK Kozlu Müessesesi Uzunmehmet-1 Nolu Kuyu ' nun da yapımı başlanmıştı . İki kuyu için 14 milyon dolar kaynak aktarıldı . Karadon Müessesesi Yeni Servis Kuyusu ' nun açılışı 2 Ağustos 2006 da yapıldı . Kuyunun açılışına dönemin Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Hilmi Güler , dönemin
Çin Ticaret Müsteşarı Liang Wentao , dönemin Zonguldak Valisi Yavuz Erkmen , AK Parti Zonguldak Milletvekilleri , eski TTK Genel Müdürü Rıfat Dağdelen , daire müdürleri , sivil toplum örgütü temsilcileri ve maden işçileri katılmıştı .
Karadon Müessesesi Yeni Servis Kuyusu 2004 yılında yapılmaya başlanmıştı . Maden işçilerinin sendikası ve madenciler kuyunun açılmasıyla TTK ' ya işçi alınacağını , azalan işçi sayısının bu kuyu ile azda olsa artacağını umut etmeye başladı . TTK ' da işçilerin emekli olması nedeniyle üretimde de azalma yaşanmaya başlamıştı . Genel Maden İşçileri Sendikası ' nın o dönemdeki Genel Başkanı Çetin Altun , hükümetten azalan işçi sayısına karşı 2 bin artı 2 bin işçi istiyordu . Yeni Servis Kuyusu ' nun açılışıyla da TTK ' da
üretimin artacağını belirtmişti . Yeni Servis Kuyusu ' nun yapımına başlanmasının ardından kısa süre sonra patlama meydana geldi . Meydana gelen patlamada kuyu yapımında çalışan 10 Çinli işçiden 5 ' i hayatını kaybetti . 5 Çinli işçinin ölümünden sonra Zonguldak ' ta tartışmalar gündeme geldi . Kimileri Çinlilerin ucuza çalıştığı için onlara kuyu yaptırıldığı belirtilirken , bazıları da kuyuyu yerli firmaların yapması gerektiğini savundu . Uzun süren bu gündemdeki konuya rağmen Yeni Servis Kuyusu ' nun yapımını Çinli
işçiler devam ettirdi . Yeni Servis Kuyusu ' nun yapımı 2 Ağustos 2006 da tamamlanarak faaliyete başladı .
Aradan geçen 6 yıl sonra aynı kuyu da tekrar patlama meydana geldi . Yerin 540 metre altında çalışan 30 maden işçisi meydana gelen grizu patlaması sonrası hayatını kaybetti . 28 Maden işçisinin cesedine 3 gün sonra ulaşılırken , 2 madencinin cesedine 19 gündür ulaşılamadı .
2004 yılında meydana gelen patlamada , Lii Gong Jum , Hung Jan Hank , Si Xıan Gin , Yan Xin Jian ve Cheng Ping isimli Çinli işçiler hayatlarını kaybetmişti .
17 Mayıs 2010 da meydana gelen grizu patlamasında , Adem Çengel , Ahmet Karabektaşoğlu , Dursun Kartal , Erdem Alkin , Ekrem Akkaya , Engin Düzcük , Erkan Taşdemir , Erman Çaylıoğlu , Hasan Akbaba , Hasan Ersin , Hüseyin Arslan , İlker Bebek , İsmail Fidan , Kadir Ötgüç , Koray Kebabcı , Murat Özbay , Mustafa Zoroğlu , Ramazan Bakıroğlu , Ramazan Yavuz , Sabri Özdal , Sadık Kocakaya , Samet Aydın , Serkan Yılman , Şahin Ataman , Şahin Tavukçu , Şeref Akdoğan , Tarık Candemir , Veli Akyüz , Volkan Candemir ve Yunus Emekçi hayatını
kaybetti .
Dursun Kartal ve Engin Düzcük ' ü arama çalışmaları devam ediyor .
( ET-HO-Y )
7 Milyon Dolarlık Kuyuda 35 Madenci Öldü
Türkiye Taşkömürü Kurumu (TTK) Karadon Müessesesi'nde 19 gün önce grizu patlamasının meydana geldiği Yeni Servis Kuyusu, 2004 yılında 7 milyon dolar kaynak aktarılarak yapılmaya başlandı