Peugeot 106, 30. Yasini Kutluyor

Peugeot açiklamasina göre, Eylül 2021'de 30. yasina basacak olan model, koleksiyon otomobili olmaya hak kazanan genç bir neo-klasik olacak.

Peugeot 106, 6. neslin ilk otomobili olarak markanin B-segmenti küçük sehir otomobili pazarindaki iddiasini arttirmayi hedefliyordu. Bu segment, o yillarda Avrupa'daki satislarin üçte birinden biraz fazlasini ve Fransa'daki satislarin yüzde 40'ini olusturuyordu. 12 Eylül 1991'de lanse edilen Peugeot 106'nin önce 3 kapili modeli üretildi. Model daha sonra 1992'den itibaren 5 kapili olarak üretildi ve üretimden kalktigi 2003 yilina kadar yaklasik 2,8 milyon adetlik üretim basarisina imza atti. Peugeot 106, önden çekisli bir otomobildi ve hacimleri benzinlide 954-1587 cc arasinda ve dizelde 1360-1558 cc arasinda degisen motorlarla satisa sunulmustu. Üretim yeri ise Mulhouse fabrikasiydi ancak talebe bagli olarak Sochaux ve Aulnay-Sous-Bois fabrikalarinda da üretimi gerçeklestirildi.

Peugeot 106, lanse edildigi tarihte basin mensuplarina, "Insani tebessüm ettiren, 3,56 metre uzunlugu ile sürprizleri beraberinde getiren ve boyutlarindan beklenmeyecek sekilde insani kendini evinde hissettiren son derece çekici ve sempatik bir otomobil. Peugeot bilgi birikimi ve gelenegi ile çok yönlü olacak sekilde tasarlanan, sehir için sekillendirilen ve sürüs için gelistirilen, zarif ve bastan çikartici, enlemesine motora sahip önden çekisli bir otomobil." ifadeleriyle anlatildi.

Peugeot 106 ayni zamanda, ünlü "Bir beyefendi, esinin otomobilini ödünç almak için her seyi yapar" seklindeki esprili reklam kampanyalariyla da dikkati çekti.

- En çok özel seriye sahip Peugeot modellerinden birisi

Peugeot 106, 12 yillik üretim süresince 20 olmak üzere en çok özel seriye sahip Peugeot otomobillerinden biri de oldu. 1993 yilinda sunulan "Roland Garros" ve "Zenith", 1994 yilinda sunulan denim dösemeleriyle 106 Kid, Droopy imzasiyla 1996 ila 1999 yillari arasinda sunulan eglenceli 106 Cartoon, 1997 yilinda sunulan sik "Ines de la Fressange" veya 2000 yilinda sunulan "Enfant Terrible" en ikonik olanlardan bazilari olarak öne çikti.

Peugeot 106, kompakt boyutlari ve güçlü karakteriyle dönemin motor sporlari organizasyonlarinda dikkati çeken bir otomobildi. 1993 yilinda 106 Rallye, 1992 yilinda 95 HP 106 XSI, 1995 yilinda 105 HP ve 1996 yilinda 106 S16 120 HP olmak üzere çesitli sportif versiyonlarla da satisa sunuldu. Ayrica, Peugeot Sport çatisi altinda rallilerde Group N sinifinda basarili bir spor kariyerine imza atti. 1997 yilinda 306 Maxi'den esinlenerek 106 Maxi tanitildi. 1998 yilindan itibaren Lionel Montagne tarafindan gelistirilen ve bizzat kendisinin kullandigi araç, 2000 yilinda Fransiz Ralli Sampiyonasi'ni Cedric Robert pilotajinda 5. olarak bitirdi.

- Elektrikli otomobil satislarinda dünya rekoru

Peugeot 106, elektrikli versiyonuyla da uzun süre önemli basarilar elde etti. Model, 2010 yilina kadar elektrikli otomobil satislarinda dünya rekorunu elinde tutmaya devam etti. Hem bireysel hem de filo müsterilerine hitap eden elektrikli versiyon, yaklasik 3 bin 550 adet satti.

Marka ayrica, 106'nin 30. yasi dolayisiyla Sochaux'da bulunan Peugeot Aventure Museum'da özel bir sergi düzenleyecek. 2021 sonuna kadar devam edecek sergide, 1994 model 106 Rallye (Italyan versiyonu), 1992 model 106 XSI, 1995 model 106 Signature, 1997 model 106 S16, 2002 model 106 Enfant Terrible, 1996 model 106 Electric, 1997 model 106 Maxi ve 1992 yilina ait bir 106 Cabrio prototipi olmak üzere 8 model görücüye çikacak.