Türk Hava Yolları ( THY ) Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Üyesi Temel Kotil , " En çok uçan havayolu sıralamasında 2010 sonu itibariyle dokuzuncu olacağız . Hala meyve verecek çok ağacımız olduğunu biliyoruz . Geçen yıllara oranla yolcu sayımızda yüzde 29 , kapasitemizde ise 23 artış var . Geçen yıl iç hatlarda yüzde 5 , dış hatlarda yüzde 21 büyüme sağladık ' " dedi .
MİAD ' ın Genç MİAD Yürütme Kurulu tarafından İstanbul Güneşli ' de ki merkezinde düzenlenen " Dünya Piyasasında Küresel Oyuncu Olmak " konulu 11 . Fikir Platformu toplantısının konuğu olan THY Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Üyesi Doç . Dr . Temel Kotil , THY ' nın gerçek değerinin şu andaki borsa değerinin üstünde olduğunu da söyledi .
THY İŞ DÜNYASI İLE ÖZEL ANLAŞMA YAPSIN
Yaklaşık 100 ' e yakın MİAD üyesinin katıldığı toplantının açılışında konuşan MİAD Başkanı Yunus Akdaş , Malatya ' ya yapılan seferlerin aksamaması konusunda espri yaparak ; " Hollanda Havayolları KLM ' nin işadamlarıyla özel anlaşmalar yaptığına dair haberler okudum . THY da iş dünyasını temsil eden derneklerle veya iş adamları ile sözleşmeler yaparsa iyi olur kanaatindeyim " dedi .
Genç MİAD Yürütme Kurulu Başkanı M . Onur Karadağ , Genç MİAD ' ın Eğitim , Sosyal İşler , Dış İlişkiler , Teşkilatlanma ve Mali İşler Komisyonları olduğunu belirterek , bunların yaptığı faaliyetlerle ilgili bilgi verdi .
DÜNYADAKİ CİRODAN DAHA FAZLA PAY İSTİYORUZ
MİAD toplantı salonda bulunan Turgut Özal portresine bakarak , " Ne kadar önemli benim için bilemezsiniz . Havacılığa burs verilmiyordu . Onun döneminde burs alıp okuyabildim " diyen THY Genel Müdürü Temel Kotil , konuşmasını şöyle sürdürdü .
" Dünya havacılığının toplam cirosu 500 milyar dolar civarında . Bu ciro içinde bizim payımız yüzde 1 . 3 oranında . 500 milyar doların hepsini değil ama yüzde 1 . 3 ' ten daha fazlasını istiyoruz . Bütün çalışmalarımız buna yönelik . Yaklaşık 6 milyar dolarlık toplam gelirimizin yüzde 62 ' si yurt dışından temin ediliyor . Paranın çoğu dışarıda . 4 ayda 24 yurt dışı hattı açtık . En çok uçan hava yolu sıralamasında yıl sonunda dokuzuncu olacağız . Dünyanın 14 ' üncü büyük havayoluyuz . Demek ki boyumuzdan daha büyük
işlere kalkışıyoruz . Bu bizi her zaman genç , her zaman stres altında tutuyor . Dünyanın en büyük hava yolu şirketi olmak istiyoruz . Şimdi 59 yeni uçak geliyor . Ektiğimiz fidanlardan daha meyve alamadıklarımız var . "
2010 YILI SONUNDA HEDEF 31 MİLYON YOLCU
THY Genel Müdürü Temel Kotil , dünyada kendi boyutunda en hızlı büyüyen hava yolu şirketi olduklarına da dikkati çekerek , açılacak 14 Hatla 2010 Yılı Sonu itibariyle 31 milyon yolcu sayısına ulaşmayı hedeflediklerini de söyledi .
Kotil , THY ' nın rakipleri ile karşılaştırıldığında pazar değerini en fazla arttıran havayolu olduğunu kaydederek şu bilgileri verdi :
" 2008 ' deki krizlere rağmen şirket büyümesini sürdürerek , borsa değerini 4 kat artırdı . Biz artık özel bir şirketiz yüzde 51 halka açık yüzde 49 kamu payımız var . Bir özel şirketin cesaretiyle riskleri alarak 2006 ' da olduğu gibi kendi krizimizi yaratarak büyüyoruz . Şu anda dünyanın 170 noktasına sefer düzenliyoruz . Haftada 5 bin frekans yapıyoruz . Bu rakamı 10 bine çıkarmak hedeflerimizden sadece biri . Sürekli kendimize yeni bahçeler açıyoruz . Ağaçlar büyümeden yenilerini dikiyoruz . Bahçemizde devamlı
küçük fidanlar oluyor . Bu bize kesintisiz büyümeyi sağlıyor . Her açılan hatla şirketin olgunlaşmamış bir halde tutuyoruz . Bu belki iyi bir şey değil . Ama şirketin dinamikleri çok güçlü olduğu ve yılda yarım milyar doları kar olarak gördüğümüz için yeni bahçeler açmakta bir mahsur bulmuyoruz . Nasıl olsa iyi paralar kazanıyoruz . "
EN ÇOK NOKTAYA UÇAN HAVAYOLU SIRALAMASI
2010 Ocak ayından buyana yolcu sayısının yüzde 25 arttığını da açıklayan Kotil , Ocak-Mart 2010 döneminde Avrupa Havayolları Birliği ' ne üye havayollarının tümünde arz edilen koltuk kilometre azalması gerçekleştiğine de işaret etti .
" İlk dört ayda THY arzını yüzde 26 . 5 arttırmıştır . Yolcu sayısı ve yolcu gelir kilometrede Avrupa ortalamasının çok üzerinde artış başarılmıştır . Nisan 2010 itibari ile pazar payımız yüzde 8 . 4 ' e yükselmiştir . Sektörde , talebin yoğun olarak gerçekleştiği bölge Avrupa ' dadır . Asya , Avrupa ' yı takip etmektedir . Avrupa-Asya koridoru , kıtalar arası seyahatlerin 2/3 ' lük bir bölümünü oluşturmaktadır ve Afrika ve Ortadoğu ' nun gelişimi kayda değerdir . İstanbul Atatürk Havalimanı ' ndaki büyüme THY ' nin katkıları ile
sağlanmıştır . Yolcu sayısını önemli ölçüde arttıran tek meydan Atatürk Havalimanı olmuştur . 2009 yılında İstanbul Atatürk Havalimanı yolcu sayısındaki artış oranı yüzde 5 . 2 ' dir . Büyüme oranı yüzde ise 10 . 1 ' dir . Diğer havayollarının yolcu sayısındaki yüzde azalış oranı yüzde -4 , 3 ' tür . "
FİLOMUZ İKİ KAT BÜYÜDÜ
Yaptıkları -Barcelona takımı gibi- sponsorluk anlaşmalarıyla kurumun marka değerini artırdıklarını bildiren Temel Kotil , Avrupa ' da yaptırdıkları bir araştırmada akla gelen havayolları sıralamasında THY ' nin İspanya ' da yüz kişiden biri , Almanya ' da yüz kişiden ancak dördü tarafından söylendiğini belirterek , " Bugün İspanya ' da bizi bilmeyen yok gibi . Tanıtım için 70 milyon dolar kaynak ayırdık . Bu Kültür ve Turizm Bakanlığının ayırdığı pay 100 milyon dolar . Gelecek yıllarda bu rakamı yakalayacağız " dedi .
HEM FİLO HEM DE ELEMANDA ARTIŞ
Bin 800 pilot , 4 bin kabin personeli ne bu yıl bin 500 daha ekleneceğini söyleyen Kotil , " Filomuz son 6 yılda iki kat büyüdü . Türk Hava Yolları , 105 uçağın alımını kapsayan bir master plan hazırladı . Bu çerçevede , geniş gövdede 10 Airbus 330 , 2 Kargo ve 12 Boeing 777 uçak siparişi verildi . 2010 başında , 20 ' si kesin , 10 ' u opsiyonel A320 uçakları sipariş edildi . Bu uçaklar filomuza 2011-2012 yıllarında katılacaktır . Öte yandan , 20 ' si kati 15 ' i opsiyonel toplam B737 NG sipariş edilmiştir . Bizi atakta gören
Luftansa ' da hemen yeni uçak siparişi verdi . Ekonomik sınıfta en iyi hizmet ödülünü aldık . Kalitemizle ' en ' leri almaya ve rakiplerle hem fiyat hem de hizmetle rekabet etmeye hazırız . İyi olan kazansın " şeklinde konuştu .
GENEL MÜDÜRÜ BAŞARIYA KATKISI YOKTUR
Toplantı sonunda MİAD Üyelerinden gelen soruları yanıtlayan THY Genel Müdürü Temel Kotil , Türkiye ' deki başarılı çalışmaların kişilere bağlı olduğu , kişilerin kurumların başından gitmesiyle kurumun tekrar eski haline geri döndüğü , bunun engellenmesinin nasıl olabileceği yönündeki bir soruyu ; " Bizim yaptığımız çalışmalarda bize söylenen şey herhangi bir başarı varsa Genel Müdürün buna katkısı yoktur , başarı kurulan organizasyonun sonucudur . THY daha önce hiç piknik yapmıyordu şimdi piknik yapıyor . Mail
grubu yoktu şimdi var . Çalışanın şirketi sevmesini engelleyebilecek hiçbir neden yok . Bunu bilmek adım atmak için yeterli " dedi .
Toplantı sonunda Türk Hava Yolları ( THY ) Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Üyesi Temel Kotil ' e MİAD adına Prof . Dr . İlhan Erdoğan tarafından bir plaket , Muammer şahin tarafından da Malatya kayısı ürünleri verildi .
Bu sırada MİAD üyelerinden " THY uçaklarında Malatya Kayısısı verilsin " talebi gelmesi Temel Kotil dahil tüm katılımcıların tebessümüne yol açtı .
Thy Genel Müdürü Temel Kotil, Miad'ın Konuğu Oldu
Türk Hava Yolları (THY) Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Üyesi Temel Kotil,"En çok uçan havayolu sıralamasında 2010 sonu itibariyle dokuzuncu olacağız