Albayrak Grubu’nun 2033 yılının sonuna kadar işletme hakkına sahip olduğu, Uzakdoğu ile Avrupa’yı bir birine bağlayan İpek Yolu’nun önemli kapısı Trabzon Limanı, 2018 yılının talep toplama yöntemiyle gerçekleştirilecek ilk halka arzını gerçekleştirmeyi planlıyor.
Trabzon Liman İşletmeciliği A.Ş. Genel Müdürü Muzaffer Ermiş, Trabzon Limanı’nın özelleştirilmesinden bugüne kadar gelinen süreci anlatırken, limanın, önümüzdeki 5 yıl içinde dağıtılabilir karının en az yüzde 70’inin nakit dağıtılmasını hedeflediklerini söyledi.
Ermiş, “Trabzon Limanı, özelleşme sonrası yapılan 45 milyon dolar tutarında yatırımla 10 milyon ton elleçleme kapasitesi ve 5 milyon ton depolama kapasitesine ulaştı. Özelleştirmeden bu yana limanda elleçlenen yük hacmi ise yıllık ortalama yüzde 7,7’lik bileşik büyüme ile yıllık 1 milyon tondan 3 milyon tona çıktı. Trabzon Limanı bugün elleçlediği yük miktarı ve liman sahası büyüklüğü ile Doğu Karadeniz Bölümü’nde bulunan en büyük liman konumunda. Trabzon Limanı, sahip olduğu modern altyapı ve makine parki ile ek yatırıma ihtiyaç duymaksızın istikrarlı elleçleme hacmine ve güçlü bir gelir yapısına sahip. Ayrıca şirketin gelirlerinin tümüyle döviz bazında olması şirketimize avantaj sağlamakta ve kur riskine yönelik önemli koruma imkanı sunmakta. Trabzon Limanı’nın önümüzdeki 5 yıl için dağıtılabilir karının en az yüzde 70’inin nakit dağıtılmasını öngörüyoruz. Son derece önemli olan kar dağıtım politikamızın yatırımcılar tarafından ilgiyle karşılanacağına inanıyoruz” dedi.
Deniz Yatırım Menkul Kıymetler A.Ş. Genel Müdürü Melih Akosman ise nakit oluşturma potansiyeli son derece güçlü olan Trabzon Limanı’nın halka arzına aracılık etmenin kendilerine büyük heyecan verdiğini belirterek, “Trabzon Limanı döviz bazlı gelir yapısı ile yatırımcılara doğal bir korunma sağlayacak. İstikrarlı kar büyümesi ile borsanın önemli temettü oyuncularından birisi olacak” dedi.
Halka arz birim pay değerinin 15.50 TL olarak belirlendiği, toplam şirket değerinin 325.5 milyon TL, halk arz büyüklüğünün 97.7 milyon TL olacağını belirten Akosman, bazı önemli potansiyelleri şirket değerleme çalışmasına dahil ettiklerini vurguladı.
Akosman, ”Trabzon Limanı halka arzında da 10 işgünü süreyle günlük alım emri Uygulaması ve 1 ay süre sonunda 1 ay boyunca elinde tutan yatırımcılara yüzde 2 bonus pay uygulamaları kullanılacak. Ayrıca ilk defa Trabzon Limanı’nda uygulanacak yeni bir teşvik de söz konusu. Küçük tasarrufları ödüllendirmek amacıyla halka arza 50 adet ve üzerinde taleple başvuran yatırımcılara 1 adet bedelsiz payı Deniz Yatırım olarak biz vereceğiz. Bu sayede 50 adet başvuran bir yatırımcı en az yüzde 2’lik getiri ile yatırıma başlayacak” diye konuştu.
Deniz Yatırım Menkul Kıymetler A.Ş. Genel Müdür Yardımcısı Nurullah Erdoğan da Trabzon Limanı’nın gelir tablosunda her sene ciddi bir gelişim içinde olduğunu kaydederek ”Trabzon Limanı’na özelleşmeden sonra 45 milyon dolarlık yatırım yapılmış. Bu yatırımların sonucunda limanın elleçleme kapasitesi yaklaşık 3 katına çıktı. Şu an 10 milyon tonluk bir iş hacmi kapasitesi var. Gelir tablosu rakamlarına baktığımızda her sene TL bazında gelirlerinde ciddi bir gelişimin olduğunu görüyoruz. Borsada bu kadar istikrarlı bu kadar karlılığı olan şu anda başka bir şirket yok. Bu anlamda Trabzon Limanı ciddi ölçüde borsadaki şirketlerden karlılık anlamında ayrışacağını değerlendiriyoruz” şeklinde konuştu.
Trabzon Limanı 325 Milyon TL Değerle Borsa Yolunda
Trabzon Limanı’nın 325 milyon TL değerle borsada işlem görmeye başlayacağı ve halka arzın Ocak ayında tamamlanmasının hedeflendiği belirtildi.