TGRT Haber’de gündem özel programina konuk olan Bakan Uraloglu, Osmangazi Köprüsü’nün ve Istanbul Izmir Otobani’nin trafige çok önemli katkilar sundugunu daha önceleri 8,5 saat süren yolculugun 3,5 saate düstügünü kaydetti.
Osmangazi Köprüsü’nün günlük geçis garantisinin 40 bin araç oldugunu, bugün ortalama 60 bin aracin köprüyü kullandigini hatirlatan Bakan Uraloglu, otobanda da 4-14 Nisan bayram tatili süresince 2 milyon 857 bin 657 aracin geçtigini ve rekor kirildigini hatirlatti.
Osmangazi Köprüsü’nün 2016 yilinda açildigini ifade eden Bakan Uraloglu, “Eskiden Istanbul’dan Izmir’e 8,5 saat süren yolculuktan bahsediyoruz. Bayramlar hariç. Su anda 3 saat hatta 3,5 saatte biten yolculuk. Bu köprü ve otoyolu yapmamis olsaydik 12 saat süren yolculuk yasanacakti. Kamu yatirimlarinin yapilmasiyla ilgili birkaç yöntem var. Ankara Izmir otoyolunu dis kredi ile yapiyoruz. Çalismalarimiz devam eden Kapikule Çerkezköy arasinda milli bütçeden yapilan bölüm ve dis kredi ile yapilani var. Yap islet devret üçüncü alternatif. Burada projeyi yaparken oraya koydugumuz sayilari geçmis durumdayiz. Öngörülen trafikle beraber, kaç lira geçis ücreti olursa finanse edilir, bunu dikkate alarak afaki olmadan yapiyoruz. Osmangazi köprüsünde garanti edilen geçis sayisi 40 bindir. Su andaki ortalama günlük 60 bindir. Sayinin 1,5 katina geldik. Bayramda 13 Nisanda 117 bin araç geçti ve rekor kirildi. Ücret noktasinda henüz karsilamiyor. Vatandasimiz daha rahat geçsin diye ücretleri indirim yaparak firmaya uygulatiyoruz. Karayollari Genel Müdürlügü’nün kendi islettigi otoyollari fiyat güncelmesine dahil edelim. Osmangazi Köprüsü’nü açtigimizda geçis ücreti 35 dolardi, 15 dolara indirip açmistik. Ayni zamanda o dönemde 20 litre akaryakita karsilik geliyordu. Bugün 900 lira gibi bir rakam yapar. Ancak güncelleme ile yarisina geldik. Vatandaslarimizi ve nakliyecileri rahatlatacak bir durumda oldugumuzu söyleyebilirim” dedi
Istanbul Izmir otobaninda en yogun bölgenin Bursa olduguna dikkat çeken Bakan Uraloglu, “Bursa’da mevcut çevre yolu ayni zamanda sehir içi gibi kaldi. Günlük araç geçisleri 100 binleri geçti. Orada daha kuzeyden ikinci bir otoyol projesine baslandi. Orayi çözecegiz. 40 kilometre civarinda yeni bir otoyol yapacagiz. Bursa geçisini kapsayacak bir otoyol olacak. Istanbul’dan gelip Osmangazi Köprüsü’nü geçip Bursa’ya giriste yani Ovakça yakinlarinda mevcut çevre yoluna gelmeden kuzeyden ayrilip Bursa’yi kucaklayip Susurluk istikametine dogru gidip baglayacak olan bir yeni yol yapiyoruz. Basladik. Burayi rahatlatmis olacagiz.” Ifadelerini kullandi
Demiryolu ulasiminin rahatlamasiyla Bursa’nin daha da önem kazanacagina vurgu yapan Bakan Uraloglu, “Eskisehir üzerinden Bursa’ya baglanacak projemiz var. Istanbul’dan bir anda yüksek hizli trenle Izmir’e gelecek bir baglanti yapmis olacagiz” diyerek Ankara Bursa hizli tren projesine dikkat çekti.
Ulastirma Ve Altyapi Bakani Abdülkadir Uraloglu'ndan Bursa'ya Yeni Otoyol Müjdesi
Ulastirma ve Altyapi Bakani Abdülkadir Uraloglu, Istanbul Izmir otoyolunun artik Bursa’nin sehir merkezinde kalan çevreyolundan geçmeyecegini belirterek, “40 kilometre civarinda yeni bir otoyol yapacagiz. Bursa geçisini kapsayacak bir otoyol olacak. Istanbul’dan gelip Osmangazi Köprüsü’nü geçip Bursa’ya giriste mevcut çevre yoluna gelmeden Kuzeyden ayrilip Bursa’yi kucaklayip Susurluk istikametine dogru gidecek. Buna basladik ve bitirecegiz” dedi.
